Ketika sebuah bisnis memiliki permintaan tinggi untuk produk utamanya, ia sering menghadapi tantangan dengan pengiriman. Pembuat kendaraan listrik (EV) Tesla Inc. (TSLA) tampaknya memiliki masalah seperti itu terkait dengan pengiriman mobil Model 3-nya, yang mengancam akan menjadi hambatan bagi mobil yang dicari. Sebelum halangan itu menjadi tidak terkendali, perusahaan yang berbasis di Palo Alto, California telah mulai membangun organisasi pengiriman baru untuk mendukung pengiriman Model 3, menurut portal berita EV Auto Electrek.
Tesla telah berhasil meningkatkan secara signifikan produksi mobil Model-pasar massalnya kuartal ini, dan CEO Elon Musk berharap untuk lebih meningkatkan jumlah produksi yang ada. Perusahaan siap untuk mengirimkan empat kali jumlah mobil yang mereka miliki di masa lalu.
Peluncuran organisasi pengiriman khusus ini dilakukan saat perusahaan mulai membangun saluran pengiriman baru yang mencakup pengembangan pusat pengiriman baru dan menawarkan metode pengiriman baru. Perusahaan terus menguji program "sign and drive" yang inovatif, yang diluncurkan pada bulan Juli dan memungkinkan pemilik Tesla Model 3 di masa depan untuk pergi dengan mobil baru mereka hanya dalam lima menit.
Karyawan Baru yang Terkenal untuk Deppartemen Pengiriman
Pada bulan Mei, perusahaan mempekerjakan Kate Pearson, mantan Wakil Presiden bidang strategi, operasi dan akselerasi digital di Wal-Mart Inc. (WMT), untuk memimpin operasi pengiriman baru sebagai direktur operasi pengiriman lapangan. Mengutip sumber yang mengetahui masalah ini, Electrek melaporkan bahwa departemen pengiriman telah dipisahkan dari departemen penjualan di wilayah Amerika Utara setelah menjalani restrukturisasi yang ekstensif. Perubahan termasuk pengangkatan empat manajer pengiriman umum baru untuk wilayah Amerika Utara. Orang baru yang ditunjuk termasuk promosi internal dari dalam perusahaan, serta mempekerjakan seorang eksekutif operasi dari Best Buy Co. Inc. (BBY).
Perubahan terkait dengan struktur baru juga meresap ke bawah, dengan manajer pengiriman regional ditunjuk di tingkat daerah yang lebih kecil. Sementara sebagian besar posisi ini dipenuhi dengan promosi internal, ada beberapa karyawan baru yang tercatat dari organisasi terkemuka lainnya. Misalnya, mantan manajer operasi Apple Inc. (AAPL) Justin Harden sekarang memimpin pengiriman di barat daya, mantan manajer area Amazon.com Inc. (AMZN) dan direktur operasi Air Force One Mark Mason bertanggung jawab atas pengiriman Tesla di Texas dan Meksiko.
Meskipun sejumlah posisi yang baik terisi, lebih dari 100 terdaftar di situs pekerjaan perusahaan. Perusahaan juga berencana untuk mempekerjakan sejumlah besar karyawan sementara untuk membantu pengiriman, dengan jumlah posisi tertinggi yang diharapkan berada di Fremont Tesla, California, f.
