Apa Pajak Ayam?
Pajak Ayam adalah tarif 25% untuk truk ringan yang diimpor ke AS, dikenakan sebagai pembalasan untuk tarif Eropa pada impor ayam Amerika. Tarif itu diberlakukan pada tahun 1963 dalam perintah eksekutif yang dikeluarkan oleh Presiden Lyndon Johnson.
Pada tahun-tahun sejak itu, hambatan perdagangan telah turun dan tingkat tarif rata-rata AS untuk impor industri berdiri di 2% pada akhir 2019, menurut angka pemerintah AS. Namun Pajak Ayam masih berlaku.
Pengambilan Kunci
- Yang disebut Pajak Ayam sebenarnya adalah tarif untuk impor truk ringan sebesar 25%, awalnya dikenakan pada tahun 1963 sebagai pembalasan untuk tarif Eropa pada ayam Amerika. Tarif ini berlaku sampai hari ini. Tarif tarif rata-rata AS untuk impor industri sekarang 2%.
Pesanan asli menampar tarif 25% pada tepung kentang, dekstrin, dan brendi serta truk ringan. Pada dekade-dekade berikutnya, produk-produk lain dilucuti tetapi tarif impor truk ringan tetap sampai hari ini.
Pajak Ayam juga dikenal sebagai Tarif Ayam.
Memahami Pajak Ayam
Metode pertanian industri yang dikembangkan di AS pada tahun-tahun setelah Perang Dunia II menyebabkan peningkatan besar dalam produksi ayam, dan efisiensi produksi menyebabkan harga lebih rendah. Setelah makanan yang disediakan untuk makan malam keluarga hari Minggu, ayam menjadi makanan pokok orang Amerika.
Dan ada banyak kelebihan ayam untuk diekspor ke Eropa. Menurut sebuah artikel tahun 1962 di majalah Time , konsumsi ayam naik 23% di Jerman Barat pada tahun 1961.
Kebuntuan Petani
Tetapi Eropa masih berjuang untuk pulih dari Perang Dunia II, dan petani di Eropa mengeluh bahwa petani Amerika memojokkan pasar ayam dan mendorong produsen lokal keluar dari bisnis.
Pada akhir 1961, Prancis dan Jerman telah menerapkan tarif dan kontrol harga pada unggas dari AS. Pada awal 1962, bisnis AS mulai mengeluh bahwa mereka kehilangan penjualan. Pada akhir tahun, mereka memperkirakan kehilangan 25% dari penjualan karena intervensi Eropa di pasar ayam.
Diplomat Eropa dan AS berusaha tanpa hasil hingga tahun 1963 untuk mencapai kesepakatan perdagangan ayam.
Tentang Mobil dan Ayam
Sementara itu, industri mobil Amerika menderita krisis perdagangan sendiri. Impor mobil Volkswagen melonjak pada awal 60-an ketika orang Amerika memeluk Beetle dan sepupunya, van Tipe 2.
Bertahun-tahun kemudian, The New York Times, dalam sebuah cerita yang didasarkan pada rekaman Gedung Putih yang dirilis pada 1990-an, melaporkan bahwa situasinya cukup mengerikan sehingga pembuat mobil AS dan serikat Pekerja Auto Amerika (UAW) membawa masalah impor mobil Jerman ke Amerika Serikat. meja perundingan presiden.
Pajak Ayam memiliki dampak abadi pada industri AS, menjadi lebih baik dan lebih buruk.
Presiden Johnson berusaha membujuk Walter Reuther, presiden United Auto Workers, untuk tidak melakukan pemogokan sesaat sebelum pemilihan 1964. Presiden juga menginginkan dukungan serikat untuk agenda hak-hak sipilnya.
Dia mendapatkan apa yang dia inginkan sebagai imbalan termasuk truk ringan dalam Pajak Ayam. Penjualan truk dan van Volkswagen di AS anjlok.
Pajak Ayam Hari Ini
Lobi oleh industri mobil telah membuat pajak tetap hidup selama ini. Itulah sebabnya truk buatan Amerika masih mendominasi penjualan truk di AS
Meskipun, harus dicatat bahwa banyak dari truk-truk kecil itu diproduksi di Meksiko atau Kanada, yang keduanya dibebaskan dari Pajak Ayam berdasarkan Undang-Undang Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA).
