Mobil Tesla Motors (TSLA) sangat dicari. Kinerja tinggi, mobil listrik semua Tesla juga perintah harga sangat tinggi.
Sedan Model S awalnya diluncurkan pada tahun 2009 dengan harga eceran yang disarankan oleh produsen (MSRP) sebesar $ 57.400. Model S 2020 baru mulai dari $ 80.000 tetapi dapat berjalan setinggi $ 102.000 saat fitur ditambahkan. Tesla Roadster Sport yang diproduksi dari 2008 hingga 2012 memiliki harga stiker mulai dari $ 101.500.
Untuk menempatkan ini ke dalam perspektif, harga rata-rata untuk sedan menengah baru di AS mulai sekitar $ 23.000. Dengan harga tinggi ini, apakah mobil listrik Tesla disediakan khusus untuk orang kaya? Akankah mobil Tesla terjangkau? Jawabannya mungkin ya.
Mengapa Mobil Tesla Mahal?
Mobil Tesla saat ini sangat mahal karena sejumlah alasan. Yang pertama adalah hukum sederhana yang mengatur harga: penawaran dan permintaan. Permintaan mobil Tesla sangat tinggi, dengan daftar tunggu untuk kendaraan yang dipesan kembali yang terus berkembang. Perusahaan juga memecahkan rekor penjualan karena berjuang untuk memproduksi kendaraan baru yang cukup untuk memenuhi permintaan.
Tingkat permintaan yang tinggi ini sebagian disebabkan oleh pergerakan energi hijau. Karena mobil Tesla bukan hibrida, tetapi semuanya listrik, mereka tidak mengkonsumsi bensin dan tidak secara langsung mencemari udara dengan karbon dioksida. Perlu disebutkan, bahwa CO2 masih merupakan produk sampingan dari listrik yang dihasilkan untuk mengisi baterai mobil. Permintaan juga didorong oleh desain Tesla yang menarik, yang mencakup fitur teknologi tinggi dan dashboard yang terdiri dari layar sentuh digital.
Pada saat yang sama, Tesla tidak memiliki serangkaian pabrik yang mampu membangun cukup mobil untuk memenuhi permintaan saat ini. Ini berbeda dengan pembuat mobil tradisional yang memiliki banyak fasilitas produksi yang tersebar di seluruh dunia.
Alasan utama lainnya untuk tingginya harga stiker mobil Tesla adalah sifat mahal dari teknologi baterai yang memberi daya pada kendaraan. Baterai adalah komponen tunggal paling mahal dari mobil-mobil ini, membawa biaya saat ini sekitar $ 500 per kilowatt-jam. Model dasar Model S memiliki kapasitas sekitar 60 kilowatt-jam, yang berarti bahwa sekitar $ 30.000, atau 42% dari harga jual disebabkan oleh paket baterai.
Bagaimana Mobil Tesla Akan Terjangkau
Meningkatkan kapasitas untuk memasok kendaraan baru sudah dalam pengerjaan. Tesla telah mengumumkan pembangunan 'gigafactory' di gurun Nevada, yang memungkinkannya meningkatkan produksi hingga tingkat yang besar. Teori ekonomi menunjukkan bahwa langkah ini sendiri akan mulai memberi tekanan pada harga, membuatnya lebih sesuai dengan biaya produksinya.
Persaingan dari perusahaan lain juga kemungkinan akan menekan harga untuk turun. Chevrolet Volt hanyalah salah satu contoh perusahaan mobil tradisional yang memasuki keributan kendaraan listrik. Sementara mereka memiliki sejarah panjang dalam memproduksi mobil listrik hibrida, permintaan untuk semua kendaraan listrik dapat dipenuhi oleh perusahaan selain Tesla.
Saat ini, Tesla memiliki keunggulan penggerak pertama karena pembuat mobil tradisional enggan berinvestasi di semua jalur listrik. Namun, dengan kesuksesan Tesla, para pembuat mobil ini sekarang ingin mengambil sebagian pangsa pasarnya.
Teknologi baterai juga meningkat, yang akan menurunkan biaya produksi dan memberikan penghematan kepada konsumen. Sejak Tesla memproduksi mobil pertamanya, biaya paket baterai telah turun, dan pada saat yang sama, kapasitas penyimpanan telah meningkat.
Perusahaan sedang dalam proses untuk terus meningkatkan efisiensi energi baterai, yang selanjutnya menyebabkan harga turun di masa depan. Ada banyak investasi dalam penelitian dan pengembangan untuk meningkatkan teknologi baterai, baik di dalam Tesla dan di antara peneliti lain di seluruh dunia. Harapannya adalah bahwa pada akhirnya biaya daya baterai akan dapat bersaing dengan biaya bensin untuk bahan bakar mobil.
Garis bawah
Kendaraan Tesla sangat mahal dibandingkan dengan mobil bertenaga bensin. Hal ini disebabkan tingkat permintaan yang tinggi yang melebihi kapasitas produksinya, fakta bahwa ia memiliki sangat sedikit pesaing, dan biaya produksi yang tinggi sebagian besar disebabkan oleh harga daya baterai. Namun, harga harus turun karena masing-masing dari ketiga faktor ini ditangani. Tesla sedang membangun kapasitas produksinya yang akan memungkinkannya memproduksi lebih banyak mobil ketika pabrik-pabrik tersebut online.
Perusahaan mobil tradisional juga memberi sinyal bahwa mereka berencana untuk memulai produksi massal semua kendaraan listrik. Akhirnya, penelitian dan pengembangan dalam teknologi baterai menurunkan biaya produksi, membuat komponen tunggal paling mahal dari mobil-mobil ini lebih terjangkau. Hanya dalam beberapa tahun, mobil listrik mungkin sama terjangkau dengan rekan-rekan mereka yang menenggak gas.
