Dengan meningkatnya ketegangan perdagangan antara AS dan Cina, Tesla Inc. (TSLA) dilaporkan berencana untuk berinvestasi $ 5 miliar untuk membangun pabrik di Cina.
Mengutip orang yang akrab dengan masalah ini, Bloomberg melaporkan pembuat mobil listrik sedang mempertimbangkan apakah akan mengumpulkan uang atau tidak untuk menutupi sebagian dari investasi di pabrik. Pada bulan Juli, Tesla setuju untuk membangun sebuah pabrik yang dekat dengan Shanghai untuk mulai memproduksi Model 3 pada tahun 2020, tetapi dengan perang perdagangan yang memanas, ia mengambil langkah pengembangan. Memiliki fasilitas produksi di China, pasar terbesar kedua untuk Tesla, lebih penting sekarang mengingat pemerintah Cina telah mengenakan tarif 25% pada mobil impor yang berasal dari AS sebagai balasan atas tarif Presiden Donald Trump atas miliaran dolar barang yang masuk dari China. (Lihat lebih lanjut: Analis Saham Tesla Hidup Berbalik Di Depan Hasil)
Ketegangan Perdagangan Meningkatkan Kebutuhan Untuk Pabrik
Bulan lalu Tesla menaikkan harga pada mobil Model X dan S di China lebih dari $ 20.000 karena perang dagang, lapor Electrek. Menurut Reuters, Administrasi Trump berencana untuk mengusulkan tarif 25% pada $ 200 miliar barang yang berasal dari Cina setelah melembagakan tarif 10% pada bulan Juli. Langkah ini bertujuan untuk membuat Cina membuat konsesi perdagangan.
Ketika Tesla mengungkapkan akan membuka pabrik di China, itu tidak mengatakan berapa biayanya, tetapi Bloomberg memperkirakan itu bisa dua kali lipat dari yang direncanakan Tesla, berharga $ 10 miliar, bukan $ 5 miliar.
Membakar Uang Tesla Membebani Pikiran Investor
Potensi investasi $ 5 miliar datang pada saat investor dan analis khawatir tentang posisi tunai Tesla dengan perusahaan membakar melalui pada tingkat yang cepat untuk meningkatkan produksi Model 3. Tesla mengakhiri kuartal pertama dengan $ 2, 7 miliar dalam bentuk tunai.
Ini dijadwalkan untuk melaporkan pendapatan kuartal kedua Rabu malam (1 Agustus). Kepala Eksekutif Tesla Elon Musk telah menepis kekhawatiran bahwa perusahaan perlu mengumpulkan uang tunai, mengatakan di Twitter pada bulan April bahwa itu akan menjadi arus kas positif di kuartal ketiga dan keempat tahun ini dan bahwa tidak ada alasan untuk meningkatkan modal. (Lihat lebih lanjut: Tesla Dilaporkan Meminta Pemasok untuk Cash Back untuk Menunjukkan Untung)
Terlepas dari klaim Tesla, beberapa pengamat Wall Street tidak yakin. Awal pekan ini, Goldman Sachs memperkirakan dalam sebuah laporan penelitian bahwa Tesla mungkin membutuhkan lebih dari $ 10 miliar dalam "peningkatan modal eksternal dan refinancing utang" dalam dua tahun, dengan mempertimbangkan rencananya untuk China dan Model Y, yang belum menjadi calon kendaraan crossover listrik yang dirilis. Analis Goldman Sachs David Tamberino menulis dalam sebuah catatan bahwa kenaikan modal dapat berasal dari berbagai struktur dan kombinasi termasuk utang konversi, obligasi, dan kenaikan ekuitas.
