DEFINISI Richard H. Anderson
Richard H. Anderson adalah seorang pebisnis Amerika yang telah meniti karir membantu perusahaan-perusahaan di sektor transportasi. Sorotan karir masa lalunya termasuk posisi CEO di Northwest Airlines dan Delta Airline. Pada 2013 ia dianugerahi Tony Jannus Award untuk layanan terkemuka di industri penerbangan komersial, dan pada 2015 dinamai Aviation Week sebagai “Person of the Year.” Selama masa jabatannya sebagai CEO Delta Airlines, Anderson adalah penggerak utama di belakang Delta - Merger Northwest, dan karenanya bertanggung jawab untuk menciptakan maskapai terbesar di dunia.
BREAKING DOWN Richard H. Anderson
Anderson lahir pada tahun 1955 di Galveston, Texas. Orang tuanya meninggal ketika berusia dua puluh tahun dan meninggalkannya untuk merawat kedua adik perempuannya. Dia mengambil pekerjaan sebagai penggali parit di sebuah kilang minyak untuk mendukung mereka dan mulai mengejar gelar sarjana di Texas Tech dan University of Houston, lulus dari sana pada tahun 1977 dengan gelar dalam ilmu politik. Pada 1982, ia lulus dari South Texas College of Law dan mengambil pekerjaan di kantor kejaksaan di Harris County, Texas.
Bangkitnya 'Richard H. Anderson'
Richardson tidak memiliki tujuan menuju karier perusahaan, tetapi pada tahun 1987 seorang tetangga memberi tahu dia bahwa Continental Airlines memiliki posisi terbuka di departemen hukum mereka dan Richardson melamar. Richardson dipekerjakan dan menjabat sebagai perwakilan hukum perusahaan untuk kecelakaan yang terjadi, menempatkan Richardson dalam sorotan industri.
Pada tahun 1990, Richardson mengambil pekerjaan dengan Northwest Airlines sebagai wakil penasihat umum, yang mengkhususkan diri dalam masalah ketenagakerjaan dan peraturan pemerintah, posisi yang memberinya pengetahuan mendalam tentang cara kerja perusahaan dan industri penerbangan secara umum. Pada tahun 2001, ia menaiki tangga ke posisi CEO perusahaan, hanya meninggalkan perusahaan dan industri penerbangan untuk mengambil posisi sebagai Wakil Presiden Eksekutif United Healthcare dari 2004-2007. Anderson kembali ke industri pada 2007 untuk bergabung dengan Delta Airlines dan dengan pengalamannya dengan Northwest dan Delta, ia berhasil membawa mereka berdua untuk membentuk maskapai terbesar di dunia.
Pada 2017, Anderson menjadi Presiden dan CEO Amtrak dalam kontrak tiga tahun yang memberi Anderson gaji nol. Diyakini bahwa pengalaman Anderson sebelumnya dalam penerbangan akan membantu raksasa industri kereta api penumpang, yang telah menderita pemotongan dari Kongres dan tidak yakin pembiayaan untuk ekspansi barunya di New York. Mungkin saja dia dapat menerima bonus kinerja dari dewan direksi sebesar $ 500.000, tetapi jika tidak, kompensasinya akan nol.
