Sekitar sembilan juta kendaraan bekas dijual di AS setiap kuartal. Perusahaan yang melacak penjualan itu menyediakan sumber daya yang tak ternilai - informasi terperinci tentang apa yang dijual dan berapa banyak. Ini adalah angka-angka yang ingin diketahui orang untuk membeli atau menjual mobil bekas untuk memastikan mereka mendapatkan yang baik - atau setidaknya kesepakatan yang adil.
Kelley Blue Book (kbb.com) adalah sumber harga yang paling mapan. Ini melacak ribuan pembelian mobil baru dan bekas seminggu dengan memantau penjualan konsumen, lelang grosir di mana dealer membeli dan menjual kendaraan, penjualan oleh dealer independen dan waralaba, dan transaksi lainnya. Asosiasi Dealer Otomotif Nasional adalah sumber informasi hebat lainnya untuk informasi harga dan pembelian, seperti situs ulasan otomotif Edmunds yang populer. Harga sedikit bervariasi di antara ketiganya, karena mereka menarik data yang berbeda dan menggunakan algoritma yang berbeda untuk menentukan nilai. Misalnya, konvertibel PT Cruiser 40.000 mil 2006 senilai $ 8.507 di Kelley Blue Book, dan $ 8.425 pada NADA, perbedaan harga yang dapat diabaikan yaitu kurang dari 1%, tetapi perbedaan tetap ada. ( Untuk lebih lanjut, lihat: Cara Mendapat Kesepakatan yang Baik untuk Mobil Bekas .)
Terutama Mileage dan Kondisi
Singkatnya, faktor utama yang mempengaruhi harga kendaraan bekas adalah jarak tempuh dan kondisi, dengan opsi, lokasi dan warna juga berperan.
"Dengan meningkatnya jarak tempuh, demikian juga keausan, " kata Alec Gutierrez, analis senior untuk Kelley. "Tak perlu dikatakan bahwa calon pembeli akan kurang cenderung membayar mahal untuk mobil 200.000 mil ayat satu dengan 30.000 mil." Jika PT Cruiser saya memiliki 100.000 mil, nilainya akan turun menjadi $ 6.730, menurut Kelley. ( Untuk lebih lanjut, lihat: Belanja Mobil: Baru atau Bekas? )
Kondisinya lebih subyektif daripada jarak tempuh - seseorang yang menjual mobil yang dapat diandalkan, bebas kecelakaan dengan goresan cat dan karat permukaan mungkin menggambarkannya sebagai "sangat baik, " sedangkan sebagian besar pembeli mungkin menyebutnya baik rata-rata - tetapi sama pentingnya dengan jarak tempuh dalam menilai nilai. "Meskipun kondisinya terkait erat dengan jarak tempuh, keduanya tidak berkorelasi langsung, " kata Gutierrez. “Bahkan kendaraan dengan jarak tempuh rendah dapat menopang lebih dari sekadar bagian keausan yang adil, yang berdampak negatif terhadap nilai. Kendaraan dengan kursi kulit yang sobek, peralatan elektronik yang tidak berfungsi, goresan atau penyok, atau masalah serupa lainnya tidak akan sangat dicari dan dengan demikian akan melihat dampak negatif terhadap nilainya."
Lokasi kendaraan juga dapat berperan, tergantung pada kendaraan yang dimaksud. Sedan keluarga dengan harga menengah populer di mana-mana, tetapi lebih banyak kendaraan khusus melakukan lebih baik di daerah tertentu. Konvertibel dan mobil sport memiliki harga yang lebih tinggi di sepanjang pantai dan di iklim yang lebih hangat, kata Gutierrez, sementara truk dan kendaraan roda empat bekerja paling baik di Timur Laut, Midwest, dan daerah lain yang mendapatkan banyak salju. ( Untuk lebih lanjut, lihat: Mobil Yang Paling Banyak Mengecilkan Nilai .)
Beberapa Pilihan Bernilai Lebih Dari Yang Lain
"Opsi dapat benar-benar mengenai atau meleset tetapi beberapa yang cenderung lebih baik daripada yang lain adalah mesin diesel, all-wheel drive, dan atap bulan panorama, " kata Gutierrez. Philip Reed, editor saran konsumen senior di Edmunds, mencatat bahwa sistem suara pabrik premium dan jok kulit juga akan menambah nilai.
Lalu ada fitur yang hanya mempengaruhi harga kendaraan tanpa kehadiran mereka, seperti AC, dan power window dan kunci pintu. Ini telah menjadi pilihan yang patut diperhatikan dalam beberapa dekade terakhir tetapi telah menjadi mana-mana.
Transmisi otomatis (atau yang fungsinya serupa, seperti kopling ganda atau transmisi variabel kontinu) juga termasuk dalam kategori ini, dengan satu peringatan. Mobil sport bekas, seperti 370Z milik Nissan, cenderung lebih bernilai dengan transmisi manual karena pembeli mobil semacam itu rela melepaskan kenyamanan untuk menambah keterlibatan pengemudi.
Personalisasi Mobil Dapat Melukai Nilai
Opsi aftermarket - seperti roda besar, speaker stereo, atau spoiler belakang, jarang menambah nilai, dan sebenarnya dapat menurunkannya. Dengan modifikasi aftermarket, "pembeli tidak tahu seberapa baik pekerjaan itu dilakukan, " kata Reed. Juga, versi asli pemilik otomotif yang luar biasa mungkin berbeda dari mainstream (yaitu: kehilangan penutup kursi zebra-print, scoop hood palsu dan warna jendela hitam-batubara jika Anda ingin menjual dengan cepat). ( Untuk lebih lanjut, lihat: Panduan Pemula Untuk Asuransi Otomatis .)
Satu pertimbangan terakhir: warna eksterior. Ini tidak memiliki dampak besar pada harga, tetapi warna yang lebih umum - biru, abu-abu metalik dan perak - menjual lebih cepat daripada warna yang lebih berani seperti coklat, oranye atau ungu.
Garis bawah
Banyak faktor yang menentukan nilai mobil bekas, tetapi jarak tempuh dan kondisi adalah yang paling penting. Setelah itu, opsi, lokasi dan warna ditimbang. Namun, aturan itu tidak mutlak; apa yang berlaku untuk mobil sport shift manual mungkin tidak berlaku untuk pengemudi truk keluarga. Corvette dengan slushbox menyedihkan - setidaknya untuk penggemar mobil. Tapi minivan dengan manual (ini dulu ada) sama tidak ada gunanya. ( Untuk lebih lanjut, lihat: 5 Cara Untuk Membeli Mobil Bekas .)
