Sementara Ford Motor Co (P) telah mengalami kesulitan di paruh pertama tahun ini, kehilangan lebih dari sepertiga dari nilainya sejak pertengahan Januari, satu tim bulls di Street memperkirakan perubahan haluan ke depan jika perusahaan dapat menyelesaikan dengan Rencana restrukturisasi senilai $ 11 miliar, sebagaimana diuraikan dalam kisah Barron baru-baru ini.
Diperdagangkan naik 0, 8% pada Selasa pagi di $ 9, 80, saham Ford mencerminkan kerugian 20, 7% year-to-date (YTD), berkinerja buruk di bawah S&P 500 yang naik 7, 3% dan tertinggal rekan-rekan industrinya. Penurunan ini didorong oleh beberapa faktor termasuk kekhawatiran terhadap dividen, perang perdagangan, kehilangan penghasilan dan persaingan yang ketat di pasar kendaraan otonom dan kendaraan listrik generasi mendatang.
Morgan Stanley Adam Jonas menulis catatan kepada klien yang berbicara kepada restrukturisasi besar-besaran sebagai langkah penting bagi produsen mobil Detroit, bukan barang mewah, karena masalah perusahaan yang banyak sekali, seperti dikutip oleh Barron's. Kembali pada bulan Maret, Ford akhirnya mendapat peringkat beli dari analis di Morgan Stanley setelah empat tahun bearish. Saham rally pada catatan yang menunjukkan bahwa waralaba pickup F-150 saja bernilai lebih dari 150% dari nilai perusahaan.
Mobil Penumpang Ford Phasing Out
Pada bulan April, Ford mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan bisnis yang kurang menguntungkan dan berhenti membuat hampir semua mobil penumpang untuk memfokuskan 90% portofolionya pada truk dan SUV pada tahun 2020.
Jonas mengulangi peringkat kelebihan berat badan dan target harga $ 15 pada saham Ford, mencerminkan kenaikan 53% dari level saat ini.
Sementara Ford belum memberikan terlalu banyak detail pada rencana restrukturisasi, Morgan Stanley menulis bahwa total biaya, bernilai sekitar sepertiga dari nilai perusahaan Ford "mungkin cukup untuk mengurangi jejak pendapatan perusahaan sebanyak 25 hingga 30%. " Ford memutuskan untuk membatalkan hari investor tahunannya, yang menambah stres bagi banyak orang yang kehabisan kesabaran untuk pembuat mobil. Namun Morgan Stanley memandang langkah ini berpotensi meningkatkan ekspektasi akan aksi besar.
"Tesis kami terutama didukung oleh restrukturisasi dan penempatan kembali strategis yang, jika dijalankan dengan baik, dapat menghentikan kinerja yang buruk selama bertahun-tahun, " tulis Jonas.
