Tujuh tahun lalu Kamis, Elon Musk membuat keputusan untuk mengambil Tesla Inc. (TSLA) publik, menawarkan 13.300.000 saham dengan penawaran umum perdana (IPO) harga $ 17 per saham. Trading di atas $ 370 per saham hari ini bisa dibilang sisanya adalah sejarah. Namun, ini merupakan perjalanan yang bergelombang dan terkadang kontroversial untuk pembuat mobil listrik Palo Alto. Tesla masih memiliki skeptis yang sering mengutip kurangnya kemampuan untuk menghasilkan keuntungan, tetapi mereka yang bertaruh melawan pembuat mobil listrik juga bertaruh melawan salah satu orang yang paling gigih di Lembah Silikon. "Optimisme, pesimisme, sialan itu; kita akan mewujudkannya. Sebagai Tuhan sebagai saksi berdarah saya, saya sangat ingin membuatnya bekerja, " Musk terkenal kepada Wired pada 2008.
Tesla Roadster
Pada bulan Februari 2009, 16 bulan sebelum IPO-nya, Tesla menjual mobil pertamanya, Tesla Roadster, mobil all-electric jalan raya legal pertama. Dengan $ 109.000 itu bukan untuk semua orang. Tesla menerima pesanan untuk lebih dari 2.000 Roadster, sebagian besar dari Eropa dan Asia.
Roadster pada dasarnya adalah sebuah eksperimen untuk Tesla, tetapi itu memang datang dengan sejumlah penghargaan. Itu adalah mobil listrik pertama yang memenangkan Rally Energi Alternatif Monte Carlo, dan pada 2009 memecahkan rekor dunia untuk jarak yang ditempuh dengan satu baterai tunggal, menempuh jarak 313 mil di World Solar Challenge di Australia. Roadster melanjutkan dengan memecahkan rekornya sendiri di tahun 2011, menempuh 347, 2 mil dengan sekali pengisian daya di Texas.
Bagaimana jika?
Jadi bagaimana jika Anda bertaruh pada pria yang "sangat ingin mewujudkannya?" Dengan harga IPO $ 17 per saham, hari pertama berbuah bagi investor awal karena saham Tesla selesai 40 persen lebih tinggi pada $ 23, 89. Namun, tahun pertama tidak begitu menguntungkan. Pada 7 Juli, satu tahun dan delapan hari setelah peluncurannya di New York Stock Exchange, Tesla diperdagangkan kembali di bawah harga IPO saat sentimen investor berkurang. Namun, seiring berlalunya waktu, para investor menuai hasil yang signifikan. Pada 23 Juni tahun ini, Tesla membuat rekor tertinggi sepanjang masa mencapai $ 386, 99 per saham, keuntungan 2, 176 persen, mengambil kekayaan bersih Musk menjadi $ 16, 9 miliar, menurut Forbes.
Untuk kuartal pertama 2017, Tesla melaporkan kerugian bersih $ 397, 2 juta, menurut data dari Factset. Saham tahun-ke-tanggal di Tesla naik 71, 1 persen.
Kutipan terkenal
Bahkan dengan $ 370 per saham, skeptis Tesla tetap ada. Pada tanggal 29 Juni 2017, Tesla adalah saham paling pendek di AS dengan bunga pendek lebih dari $ 11 miliar dan saham terpendek kedua di dunia di belakang konglomerat Tiongkok Alibaba Grp. (BABA), menurut mitra S3, sebuah perusahaan analisis keuangan. Sebagai penjual celana pendek terus kehilangan uang, itu tidak menghentikan Musk dari menari di kuburan mereka.
Orang-orang ini ingin kita mati begitu buruk sehingga mereka bisa merasakannya- Elon Musk (@elonmusk) 8 Juni 2017
Meskipun kehabisan uang pada kesempatan, Musk tidak pernah kehilangan kepercayaan pada kemampuannya. "Jika ada sesuatu yang cukup penting, bahkan jika kemungkinan melawanmu, kamu harus tetap melakukannya."
Sejak usia muda, Musk adalah anak yang selalu ingin tahu, selalu bereksperimen dengan ide-ide. "Sungguh luar biasa berapa banyak hal yang bisa kau meledak. Aku beruntung memiliki semua jariku."
Tujuh tahun lalu Tesla menjadi pembuat mobil AS pertama yang go public sejak Ford Motors pada tahun 1956, dan pada April 2017 ketika harga sahamnya naik di atas $ 290, ia menjadi perusahaan yang lebih besar daripada Ford. Hari ini dengan harga $ 37 per saham lebih besar dari Ford, General Motors, dan BMW.
