Di belakang Amerika Serikat, Cina dan Jepang masing-masing mengoperasikan ekonomi terbesar kedua dan ketiga di dunia. China dan Jepang juga memperdagangkan barang dan jasa yang diperkirakan bernilai $ 350 miliar setiap tahun. Ini memenuhi syarat mereka sebagai salah satu kemitraan perdagangan terbesar di dunia. Dalam beberapa tahun terakhir, pertumbuhan ekonomi di China telah mendorong ekonomi dunia, dan negara-negara luar telah berupaya untuk terlibat dalam aksi tersebut.
Sejarah Kemitraan Jepang telah berusaha keluar dari kesulitan ekonomi yang telah berlangsung selama lebih dari dua dekade. Namun, beralih ke Cina untuk pertumbuhan telah membantu, dan Cina telah tertarik untuk mengimpor keahlian manufaktur Jepang dan keberhasilan dalam mengekspor mobil, elektronik, dan permesinannya ke seluruh dunia. Sebuah survei baru-baru ini tentang integrasi China yang tumbuh dengan Jepang merinci bahwa hubungan tersebut dimulai sejak dini, ketika China mulai mengimpor barang-barang industri untuk membangun infrastruktur manufakturnya. Ini termasuk mesin dan peralatan untuk membangun pabrik dan pabrik baja, tetapi juga infrastruktur transportasi yang mencakup jembatan, jalan, bandara, dan sistem kereta api.
Survei ini mencantumkan Jepang dan Jerman sebagai dua negara utama yang berhasil memasok barang-barang canggih ke Tiongkok, dalam skala yang cukup besar untuk membantunya membangun ekonomi industrinya. Ia juga menyatakan bahwa AS kurang tertarik dalam memasok peralatan industri, yang sebagian berasal dari kekhawatiran perusahaan kehilangan keunggulan kompetitif mereka jika keahlian juga diekspor.
Mengambil Tujuan di Pasar Konsumen Cina
Seperti negara lain, Jepang juga sangat tertarik untuk membawa barang dan jasanya ke kelas konsumen Cina yang sedang berkembang. Alasan paling jelas untuk kepentingan ini adalah populasi China lebih dari 1, 3 miliar - terbesar di dunia. Sebaliknya, Jepang adalah pulau kecil dengan populasi lebih dari 127 juta. Ini memenuhi syarat sebagai populasi kepadatan tinggi, tetapi hanya populasi terbesar ke-10 di dunia.
Jepang sangat tertarik untuk membangun pabrik di China, untuk memproduksi kendaraan Honda dan Toyota. Yen tetap menjadi mata uang yang kuat dibandingkan dengan mata uang lainnya, dan ini membuat barang-barang Jepang lebih mahal di pasar yang ingin diekspor. Untuk mengatasi kendala ini, Jepang telah berupaya untuk memproduksi mobil dan produk elektronik secara langsung di pasar luar negeri. Ini dapat melokalisasi biaya dan membantu menjaga harga lebih masuk akal bagi pelanggan yang mendasarinya.
Tutup Tetangga
Sekitar Jepang ke Cina juga bermanfaat bagi hubungan antara kedua negara. Demikian pula, wilayah Australia ke Cina dan pasar Asia lainnya yang berkembang telah terbukti ideal untuk mengekspor komoditasnya, seperti bijih besi. Jepang juga lebih mudah menyesuaikan produknya dengan Asia, dan khususnya, selera Cina.
Hubungan antara kedua negara kuat dan hanya semakin kuat. Jepang sudah menjadi mitra dagang terbesar Tiongkok dalam hal impor; untuk semua tahun 2011, Jepang menyumbang 11, 2% dari total impor Tiongkok. Anehnya, hanya 7, 8% dari ekspor China pergi ke Jepang, yang memenuhi syarat sebagai mitra dagang terbesar ketiga Jepang; hanya AS (17, 1%) dan Hong Kong (14, 1%) yang lebih besar. Mengingat ukuran Jepang yang lebih kecil, Cina adalah mitra ekspor dan impor terbesar; China menyumbang 21, 5% dari total impor Jepang pada 2011 dan 19, 7% dari total ekspornya.
Garis bawah
Hubungan antara Cina dan Jepang tidak bisa diabaikan. Negara-negara memiliki dua ekonomi terbesar di dunia dan saling membutuhkan untuk dukungan ke depan. Cina mengandalkan Jepang karena paham manufakturnya untuk menumbuhkan ekonominya sendiri, sementara Jepang membutuhkan pasar Cina untuk membantunya tumbuh dari ekonomi multi-dekade.
