Tesla Inc. (TSLA) yang dipimpin Elon Musk tampaknya memukul nada yang salah di segala arah. Sebelumnya, itu adalah hasil triwulanan yang buruk, maka itu adalah reaksi yang tidak tepat dari Musk terhadap pertanyaan analis, dan sekarang ada masalah dalam pembuatan bir dengan mitra. (Lihat juga, Elon Musk: Terkenal atau Terkenal ?)
Kemitraan Produksi Baterai Panasonic-Tesla
Beberapa eksekutif Panasonic dilaporkan telah menyatakan keprihatinan tentang investasi baru dengan Tesla dalam program pembuatan baterai bersama mereka, Nikkei Asian Review melaporkan.
Konglomerat Jepang yang terkenal dan pembuat kendaraan listrik Amerika yang terkenal memiliki program kemitraan untuk pembuatan baterai dan kendaraan. Berdasarkan kesepakatan yang ditandatangani pada tahun 2014, mereka bersama-sama membangun fasilitas produksi baterai yang sangat besar, yang disebut Gigafactory One, di negara bagian Nevada, AS. Fasilitas ini diharapkan untuk memproduksi massal baterai mobil listrik Panasonic senilai 35 gigawatt-jam per tahun yang akan memberi daya pada kendaraan listrik Tesla, seperti sedan Model 3. Investasi bersama oleh kedua perusahaan di pabrik tersebut mencapai $ 5 miliar, yang akan disebarkan hingga tahun 2020.
Panasonic telah secara eksklusif memasok sel baterai untuk mobil Tesla populer lainnya seperti Model S, Model X dan Model 3. Usaha patungan mereka telah menangkis persaingan, seperti Teknologi Kontemporer Amperex di Cina dan LG di Korea Selatan.
Panasonic telah menanggung investasi senilai $ 1, 82 miliar dalam usaha patungan. Meskipun dilaporkan terbuka untuk investasi lebih lanjut, ia bermaksud untuk "memutuskan berdasarkan penilaian yang jujur atas situasi tersebut, " seorang eksekutif yang akrab dengan masalah tersebut mengatakan kepada Nikkei Asian Review.
Bersama dengan pabrik Nevada, kedua perusahaan sebelumnya diharapkan untuk memulai pabrik baru di China yang akan mendukung produksi kendaraan gabungan serta baterai lithium ion dari satu lokasi. Namun, eksekutif Panasonic mengatakan kepada Nikkei Asian Review bahwa rencananya "belum dipadatkan" dan "tidak ada yang ditetapkan."
Masalah Produksi Tesla
Meskipun peluncuran model 3 tahun lalu yang sangat ditunggu-tunggu dengan harga murah $ 35.000, Tesla telah mengalami tantangan besar dalam meningkatkan produksi. Bulan lalu, analis riset bank investasi terkemuka Goldman Sachs Group Inc (GS) David Tamberrino mengeluarkan rekomendasi penjualan mengutip ketidakmampuan perusahaan untuk memenuhi target produksi untuk mobil Model 3-nya. Ini menimbulkan respons yang menantang dari Musk, yang merespons dengan tweeting "Tempatkan taruhan Anda…, " menantang para investor untuk keluar dari saham. (Untuk lebih lanjut, lihat Elon Musk Tantangan Goldman tentang Laporan Negatif .)
Target keluaran sebelumnya yang dinyatakan 5.000 unit per minggu telah ditunda hingga Juni, dan langkah lambat telah memukul laba operasi Panasonic sebesar 20 miliar yen (sekitar $ 182 juta) pada tahun fiskal yang baru saja berakhir. Situasi menjadi lebih buruk bagi Tesla karena membukukan kerugian operasi triwulanan terburuk untuk periode Januari-Maret. Masalahnya diperparah ketika Musk menolak untuk menjawab pertanyaan dari seorang analis yang menyebut "pertanyaan membosankan membosankan tidak keren."
Reaksi itu menyebabkan penurunan harga saham Tesla, dan seorang eksekutif Panasonic yang tidak senang mengatakan, "Dia tidak dalam posisi untuk mengatakan sesuatu seperti itu." (Untuk lebih lanjut, lihat Apakah Elon Musk Membuat Hal Lebih Buruk untuk Tesla? )
Saham Tesla diperdagangkan pada $ 306 masing-masing selama jam pra-pasar Jumat pagi.
