Tesla Motors, Inc. (TSLA) telah menangkap imajinasi para investor yang telah menawar harga saham produsen mobil listrik tersebut dari harga penawaran umum perdana yang minim $ 17 pada tahun 2010 menjadi lebih dari $ 200 hari ini. Elon Musk, CEO visioner Tesla, dan mobil-mobilnya yang bergaya, telah menghasilkan publisitas berkelanjutan untuk perusahaan, tetapi apakah saham Tesla masih merupakan pilihan yang baik?
Kemewahan Hijau
Sejauh ini, Tesla telah memperkenalkan dua mobil. Roadster, mobil sport performa tinggi, mulai dari $ 109.000, sedangkan Model S yang lebih baru, sedan mewah, memiliki harga dasar di kisaran $ 62.400 hingga $ 72.400. Kedua mobil menarik bagi pengemudi laki-laki berpengetahuan teknologi, wirausaha, berpenghasilan tinggi.
Tesla juga memiliki rencana untuk akhirnya memproduksi mobil listrik yang terjangkau untuk konsumen massal. Tesla mencari keuntungan dari efisiensi energi mobil berbahan bakar listriknya. Menurut perusahaan, Model S menghemat pemiliknya sebanyak $ 1.600 per tahun dalam biaya bahan bakar dibandingkan dengan mobil mesin pembakaran tradisional.
Musk berharap untuk menindaklanjuti mobil listrik Model S perusahaan dengan Model X, mobil tujuh tempat duduk yang akan memenuhi kebutuhan pasar akan kendaraan yang berada di antara minivan dan SUV. Model X dijadwalkan akan dirilis pada musim gugur 2015. Selain itu, Tesla juga bertujuan untuk memperkenalkan mobil Model 3 yang lebih diarahkan ke pasar massal. Model 3 diharapkan untuk memasuki pasar pada tahun 2017. Dan, selain menggunakannya di mobil sendiri, Tesla juga menyediakan komponen tenaga listrik untuk produsen mobil lain, serta sistem baterai untuk penggunaan perumahan dan komersial.
Jaringan Pengisian Daya
Untuk memfasilitasi pengisian, perusahaan ini membangun jaringan stasiun pengisian di jalan raya utama di Amerika Serikat serta di luar negeri di Asia dan Eropa. Ada juga rencana untuk stasiun pengisian seperti itu di lokasi strategis lainnya, seperti hotel. Tesla juga bermitra dengan Panasonic untuk membangun pabrik untuk produksi baterai di dekat Reno, Nev., Sehingga dapat mengontrol biaya dan proses produksi dengan lebih baik.
Tesla juga memiliki beberapa keunggulan lain yang membantu menjaga biayanya tetap rendah. Ia menerima kredit dari pemerintah di bawah beberapa program lingkungan, termasuk satu untuk kendaraan tanpa emisi. Dan sejauh ini, desain futuristik dari dua mobil pertamanya telah sangat menarik sehingga perusahaan tidak perlu menghabiskan banyak uang untuk pemasaran dan periklanan.
Lahan Tambang Potensial
Teslas pertama dikirim pada tahun 2008. Mengingat bahwa mobil-mobil ini belum lama berada di jalan, mereka belum membuktikan diri dalam jangka panjang. Ada sejumlah risiko yang bisa dihadapi oleh investor. Untuk satu, perusahaan harus berurusan dengan berbagai pemasok suku cadang dan tidak tersedianya suku cadang dapat mengganggu produksinya. Beberapa negara, seperti Texas, belum memberi Tesla lisensi dealer untuk memungkinkannya untuk menjual langsung kepada pembeli. Tesla telah mengembangkan solusi, seperti menjual melalui Internet, di negara-negara tersebut.
Dan tentu saja, Tesla menghadapi persaingan besar di pasar mobil listrik. BMW, Daimler, Nissan, Ford, Mistubishi, dan Fiat semuanya memiliki penawaran di ceruk ini. Volvo, Volkswagen, dan Porsche juga punya rencana untuk mobil listrik. Ada juga persaingan asing dari produsen Cina dan lainnya yang kemungkinan akan memiliki keunggulan biaya yang signifikan.
Juga, jika harga minyak akhirnya stabil di tingkat yang lebih rendah sebagai akibat fracking, atau sumber lain yang meningkatkan pasokan minyak, mobil Tesla bisa kehilangan sebagian daya pikat mereka.
Perusahaan memiliki kuartal pertama yang menguntungkan pada 2013, melaporkan laba bersih sekitar $ 11 juta, atau $ 0, 12 per saham, untuk kuartal pertama tahun ini. Namun, pada kuartal ketiga 2014, perusahaan memiliki rugi bersih $ 74, 7 juta, atau $ 0, 60 per saham.
Garis bawah
Ada potensi besar bagi investor untuk menuai hasil yang baik jika Tesla memenuhi janjinya. Namun teknologi di balik mobil masih baru dan tidak jelas bagaimana kendaraan ini akan bertahan dalam jangka panjang. Juga masih harus dilihat bagaimana Model pasar massal 3 yang terjangkau, yang bertaruh pada Tesla untuk mendapatkan keuntungan, akan bermain dengan konsumen rata-rata. Meskipun perusahaan terus meningkatkan pendapatannya, perusahaan masih beroperasi dengan rugi bersih dan belum menghasilkan keuntungan bagi pemegang saham. Dengan demikian, tidak ada banyak kemungkinan dividen dalam waktu dekat, dan pemegang saham harus bertahan dengan harapan bahwa mobil Tesla dapat digunakan.
:
Ikuti kami: @Investopedia di Twitter
