Ford Motor Company (P) melaporkan laba setelah bel penutupan pada hari Rabu, 23 Januari, dan menurut Macrotrends, saham memiliki rasio P / E hanya 6, 22 dengan hasil dividen 6, 99%. Ini membuat stok "terlalu murah untuk diabaikan."
Pada akhir 2018, stok Ford ditutup pada $ 7, 65. Tingkat ini merupakan input ke dalam analisis hak milik saya, dan tingkat bulanan, triwulanan, semesteran, dan tahunan baru dimulai pada awal 2019. Pada hari pertama tahun itu, saham diperdagangkan serendah $ 7, 48, yang merupakan peluang pembelian antara saya tingkat nilai tahunan di $ 7, 31 dan poros setengah tahunan saya di $ 7, 56. Kenaikan awal adalah tingkat berisiko kuartalan saya di $ 8, 77, yang sekarang menjadi poros (atau magnet) hingga akhir Maret.
Saham ditutup Jumat, 18 Januari, pada $ 8, 58, naik 12, 2% sejauh ini pada 2019 dan naik 15, 8% sejak level terendah 26 Desember di $ 7, 41. Saham ini juga berada di wilayah pasar beruang di 29, 4% di bawah tertinggi 2018 di $ 12, 15 pada 12 Juni.
Ford melaporkan laba setelah penutupan pada hari Rabu, dan analis memperkirakan pembuat mobil untuk mengirim laba per saham 30 sen. Dalam beberapa kuartal terakhir, ada kecenderungan yang pasti terhadap penjualan truk pickup, crossover, dan SUV. Ini membuat Ford memutuskan untuk berhenti membuat sedan kecuali merek Mustang yang ikonik. Truk F-Series, Ford Expedition, dan Lincoln Navigator adalah merek-merek pilihan yang bergerak maju. Merek-merek mewah Lincoln harus berlanjut sebagai nilai tambah, karena Navigator $ 90.000 mengalahkan versi $ 70.000. Perusahaan menawarkan rencana keuangan dengan harga yang menguntungkan. Negatif adalah harga komoditas yang lebih tinggi.
Ford merayakan 80 tahun Lincoln Continental dengan fitur pintu belakang kuno - disebut pintu bunuh diri oleh penggemar mobil - yang membuka jalan yang berlawanan dengan pintu standar. Mereka menghasilkan hanya 80 dari ini dengan $ 110.000, dan mereka terjual habis dalam 48 jam. Kecuali pintu-pintunya, Continental ini persis seperti 2018 Lincoln Continental saya yang digambarkan di bawah dengan setengah harga. Warna benua saya telah dihentikan tetapi tampaknya cocok dengan warna ulang tahun kolektor.
2108 Lincoln Continental.
Bagan harian untuk Ford
MetaStock Xenith
Grafik harian untuk Ford menunjukkan pembentukan "palang kematian" pada 6 Maret 2018. "Palang kematian" terjadi ketika rata-rata bergerak sederhana 50-hari turun di bawah rata-rata bergerak sederhana 200-hari dan menunjukkan bahwa harga yang lebih rendah ada di depan. Di bawah formasi ini, strategi perdagangan adalah untuk menjual kekuatan ke rata-rata bergerak sederhana 200 hari, yang merupakan magnet antara 10 April dan 25 Juni, ketika rata-rata adalah $ 11, 50 hingga $ 11, 63.
Sebagai hasil dari penutupan 2018, ada empat level bulanan, triwulanan, semesteran, dan tahunan baru. Ada tiga garis horizontal pada grafik, dengan level nilai setengah tahunan dan bulanan saya masing-masing $ 7, 56 dan $ 7, 70, dan poros triwulanan saya di $ 8, 77.
Grafik mingguan untuk Ford Motor
MetaStock Xenith
Grafik mingguan untuk Ford Motor akan positif jika saham berakhir minggu ini di atas rata-rata pergerakan termodifikasi lima minggu sebesar $ 8, 57. Rata-rata bergerak 200 minggu sederhana, atau "pembalikan ke rata-rata, " adalah pada $ 12, 04. Stok telah berada di bawah moving average kunci ini sejak minggu 4 Desember 2015, ketika rata-rata adalah $ 14, 20. Pembacaan stokastik lambat 12 x 3 x 3 mingguan diproyeksikan akan berakhir minggu ini di 39, 00, naik dari 33, 37 pada 18 Januari. Garis horizontal pada $ 7, 31 adalah tingkat nilai tahunan saya.
Strategi Perdagangan: Beli kelemahan untuk level nilai bulanan, setengah tahunan, dan tahunan saya masing-masing di $ 7, 70, $ 7, 56 dan $ 7, 31, dan kurangi kepemilikan pada kekuatan ke poros triwulanan saya di $ 8, 77, kemudian ke rata-rata bergerak 200 hari dan 200 minggu di $ 9, 99 dan $ 12, 04, masing-masing.
