Meluasnya perang dagang Presiden Trump telah menimbulkan kerusakan besar pada pembuat mobil AS dan global. Ketegangan perdagangan dengan China membantu mendorong 24 saham mobil global turun rata-rata 12% pada Mei hingga Kamis, termasuk General Motors Co (GM) dan Ford Motor Co. Sekarang, kelompok ini menderita lebih banyak penurunan dalam perdagangan Jumat setelah Trump mengumumkan rencana untuk membebankan tarif pada semua barang Meksiko pada 10 Juni
Jika ketegangan Meksiko berlanjut, stok mobil bisa turun tambahan 5% menjadi 10% pada paruh kedua 2019, tulis analis Evercore ISI Chris McNally dalam sebuah catatan, per laporan Bloomberg yang terperinci. "Mengingat berita Meksiko ini adalah kejutan besar, langkah jangka pendek dalam saham dapat diantisipasi menjadi lebih parah, " tulis McNally.
Ancaman Presiden Trump untuk mengenakan tarif setinggi 25% pada barang-barang Meksiko menempatkan seluruh rantai pasokan mobil AS berisiko karena perusahaan-perusahaan ini sangat bergantung pada Meksiko untuk menyediakan komponen dan mobil buatan.
Perang Perdagangan AS-Meksiko Menimbang Rantai Pasokan Otomatis
- Trump mengancam akan mengenakan tarif setinggi 25% pada barang-barang Meksiko. Saham otomotif dapat turun tambahan 5% hingga 10%, per Evercore Indeks ISISupercomposite Automobiles and Components Index berada di jalur untuk kinerja bulanan terburuk sejak Desember
Hingga Kamis, konflik telah memangkas 12% dari 24-anggota S&P Supercomposite Automobiles and Components Index, mencukur sekitar $ 20 miliar nilai pasar dari pembuat mobil, per Bloomberg. Sektor ini berada di jalur untuk kinerja bulanan terburuk sejak Desember, ketika membukukan kerugian 14%. McNally di Evercore ISI mencatat bahwa krisis terbaru telah menyebabkan pasar untuk sebagian besar melupakan risiko seputar pembongkaran Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara.
Goldman Sachs menggemakan sentimen suram dalam sebuah catatan kepada klien, per Bloomberg, mengatakan, "tanpa respon dari produsen atau basis pasokan untuk menggeser jejak produksi, ini kemungkinan akan meningkatkan harga kendaraan untuk konsumen dan berdampak negatif pada margin mobil / pemasok.."
Tarif Trump juga kemungkinan akan menimbulkan gangguan besar dan biaya pada BMW AG saat bersiap untuk membuka pintu di pabrik $ 1 miliar di Meksiko. Pabrik itu diperkirakan menyumbang 20% dari produksi Amerika Utara, per Bloomberg.
Menurut data dari Deutsche Bank dan pemerintah AS, tiga pembuat mobil domestik sangat bergantung pada Meksiko untuk konten. Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) bergantung pada Meksiko untuk 24% dari konten yang diimpor dan 18% dari kendaraan yang diimpor, sementara GM bergantung pada Meksiko masing-masing untuk 29% dan 13%, per CNBC. Ford adalah 17% untuk kedua kategori. Citi mematok total hit untuk pendapatan tahunan GM dalam kisaran "beberapa ratus juta dolar", per Reuters.
Tesla Inc. (TSLA) mendapatkan sekitar 25% konten untuk sedan Model 3 dari Meksiko, menurut RBC, per Bloomberg.
Melihat ke depan
Satu hal yang jelas. Tarif baru Trump akan menimbulkan rasa sakit pada mobil dan ekonomi AS dan Amerika Utara yang lebih luas. “Ini akan berdampak pada pengeluaran konsumen. Ini akan berdampak pada pendapatan perusahaan. "Kristina Hooper, kepala strategi pasar global di Invesco, mengatakan kepada Wall Street Journal." Pasar sudah panik karena tarif yang ada. Kami baru saja melempar gas ke api."
