Perang dagang AS-Cina mengambil korban. Beberapa bisnis Amerika, khususnya yang bergerak di sektor otomotif, merasakan panas ketika mereka merasa terpukul oleh tarif baru dari AS dan Cina, menurut survei terbaru yang dilakukan oleh Kamar Dagang Amerika (AmCham) di Shanghai dan Beijing Kamar Dagang Amerika yang berbasis di Cina. (Lihat juga, Mengapa Perang Perdagangan AS-Cina Dapat Menyebabkan Pasar Beruang? )
Sektor Otomatis untuk Mendapatkan Hit Terburuk
Pada Juli, Cina menaikkan bea impor pada kendaraan AS hingga 40 persen. Perkembangan ini adalah hasil dari kedua negara yang menerapkan tarif barang perdagangan senilai sekitar $ 50 miliar dari negara lain. Putaran awal tarif oleh AS dan Cina pada barang senilai $ 50 miliar telah berdampak pada industri mobil, sesuai tanggapan yang dikumpulkan dalam survei.
Di antara kategori "Industri yang paling terpengaruh oleh tarif awal $ 50 miliar, " mobil muncul di nomor tiga di kedua daftar, dengan 80, 5 responden mengklaim bahwa industri ini dihantam dengan tarif yang diberlakukan AS, sementara 75 persen mengklaim bahwa industri tersebut terpukul dengan tarif yang diberlakukan Cina.
Dua peringkat teratas dalam daftar tarif yang diberlakukan AS termasuk mesin (82, 6 persen) dan elektronik (81, 3 persen), sedangkan posisi yang sesuai dalam daftar tarif yang diberlakukan Cina termasuk agribisnis (88, 9 persen) dan bahan kimia (80, 8 persen). Berdasarkan laporan survei, sektor mobil adalah satu-satunya yang menemukan peringkat ketiga yang sama di kedua daftar.
Dalam hal dampak pada operasi bisnis lintas industri, sektor otomotif sekali lagi menonjol di lima besar. Lebih dari 60 persen peserta survei berpendapat bahwa tarif akan mengurangi laba dan meningkatkan biaya produksi. Bahan kimia dan permesinan adalah dua sektor lainnya yang muncul di lima besar daftar dampak di atas pada operasi bisnis. Untuk menghindari masalah, hampir 50 persen responden menyarankan sumber komponen dan / atau perakitan dari luar Cina, atau sumber komponen dan / atau perakitan dari luar AS sebagai strategi bisnis alternatif. Seperempat responden mempertimbangkan untuk merelokasi manufaktur otomotif yang berbasis di China ke negara-negara lain di Asia Tenggara. (Lihat juga, Cara Berinvestasi di Industri Otomotif China? )
Tantangannya besar bagi perusahaan-perusahaan Amerika yang sebagian rantai pasokannya dialihkan melalui perusahaan besar Asia, atau yang menjalankan sebagian besar operasi bisnis mereka di Cina. Mereka kemungkinan akan terkena dampak ganda dari tarif.
Survei ini dilakukan di antara lebih dari 430 perusahaan anggota AmCham China dan AmCham Shanghai antara 29 Agustus dan 5 September. Termasuk 36 anggota di sektor mobil dan transportasi. Sementara AmCham Shanghai tidak mengungkapkan keanggotaannya di depan umum, anggota terkemuka AmCham China termasuk General Motors Co (GM), Ford Motor Co (P) dan Harley-Davidson Inc. (HOG). (Lihat juga, Saham GM Dapat Turun 10% .)
