Apa itu Cakupan Pengemudi yang Tidak Diasuransikan (UM)
Cakupan uninsured motorist (UM) adalah ketentuan pada polis asuransi mobil yang memberikan perlindungan ketika pengemudi tanpa asuransi ditemukan bersalah atas kecelakaan. Ini merupakan tambahan kebijakan mobil standar yang membayar cedera kepada pemegang polis dan penumpang, dan dalam beberapa kasus kerusakan properti jika pengemudi lain bertanggung jawab secara hukum atas kecelakaan tersebut. Tidak semua negara bagian akan mensyaratkan kebijakan asuransi untuk memasukkan cakupan pengendara yang tidak diasuransikan.
Pertanggungan yang tidak diasuransikan tidak sama dengan pertanggungan yang tidak diasuransikan, yang mencakup ketika pengemudi yang salah tidak memiliki asuransi yang cukup untuk memenuhi klaim kerusakan Anda sepenuhnya.
BREAKING DOWN Cakupan Pengemudi yang Tidak Diasuransikan (UM)
Pengemudi yang tidak diasuransikan (UM) adalah pengemudi yang salah yang tidak memiliki asuransi mobil, tidak memiliki asuransi yang memenuhi jumlah kewajiban minimum yang disyaratkan negara, atau perusahaan asuransi yang tidak mau atau tidak mampu membayar klaim. Pengemudi tabrak lari juga akan dianggap sebagai pengendara yang tidak diasuransikan. Tanpa pertanggungan ini, seseorang yang memegang polis asuransi mobil biasa mungkin tidak akan menerima pembayaran jika mereka terlibat dalam kecelakaan di mana pihak lain bersalah dan tidak diasuransikan.
Cakupan pengendara yang tidak diasuransikan biasanya hanya menambah sedikit biaya polis asuransi mobil tetapi memberikan perlindungan yang menguntungkan. Cakupan ini akan menjadi berguna selama kecelakaan di mana pengemudi yang ditemukan bersalah bukan asuransi mobil yang akan menanggung biaya kerusakan akibat kecelakaan.
Menurut Dewan Riset Asuransi, selama tahun 2015. Satu dari setiap delapan pengemudi AS di jalan tidak memiliki asuransi. Studi ini menemukan bahwa Florida memiliki jumlah pengemudi yang tidak diasuransikan paling tinggi yaitu 26, 7%, diikuti oleh Mississippi, New Mexico, Michigan, dan Tennessee. Negara dengan jumlah pengendara tidak diasuransikan terendah adalah Maine memiliki 4, 5 persen.
Undang-undang negara secara umum mengamanatkan bahwa pengendara memiliki tingkat pertanggungan asuransi pertanggungan mobil tertentu, dan persyaratan ini bervariasi dari satu negara ke negara lain. New Hampshire adalah satu-satunya negara bagian AS yang tidak memerlukan jumlah minimum perlindungan asuransi mobil. Dua puluh dua negara bagian mewajibkan kebijakan itu juga mencakup cakupan pengendara motor yang tidak diasuransikan (UM).
Perusahaan asuransi akan mempekerjakan penjamin emisi yang akan menggunakan analisis risiko untuk menentukan jumlah premi sesuai polis. Premi ini juga bervariasi tergantung pada usia, jenis kelamin, pengalaman mengemudi selama bertahun-tahun, jumlah kecelakaan atau sejarah tiket pelanggaran yang bergerak, dan faktor-faktor lainnya. Jangka waktu asuransi biasanya selama enam atau 12 bulan dan dapat diperpanjang.
Mengajukan Klaim Pertanggungan Pengendara yang Tidak Diasuransikan
Ketika seseorang mengalami kecelakaan yang bukan kesalahan mereka, dan pengendara lainnya tidak memiliki asuransi untuk menutupi kerusakan, ketentuan polis yang tidak diasuransikan dari suatu polis menjadi efektif. Selama penyelidikan kecelakaan, jika pengemudi yang salah tidak memiliki asuransi, polisi akan memberi tahu pengemudi yang terlibat lainnya. Jika polisi tidak bereaksi terhadap kecelakaan itu, atau dalam kasus tabrak lari, cobalah untuk mengumpulkan informasi sebanyak mungkin. Minta nama, alamat, dan nomor telepon, dari saksi potensial, dan, jika mungkin, dapatkan nomor platnya. Juga, ambil foto tempat kejadian.
Secepat mungkin mengajukan klaim kepada perusahaan asuransi Anda, memberikan semua informasi yang Anda miliki. Setelah Anda mengajukan klaim dengan penyedia Anda, adjuster mereka akan menyelidiki kasus ini dan akan membutuhkan informasi yang dikumpulkan pada saat itu. Setelah penyelidikan, perusahaan dapat memungkinkan klaim hingga maksimum dari cakupan polis Anda. Namun, mereka dapat menolak klaim tersebut jika tidak ada cukup bukti bahwa kecelakaan itu bukan karena kelalaian Anda.
Beberapa penyedia asuransi akan memiliki batasan berapa lama Anda dapat menunggu sebelum Anda mengajukan klaim yang tidak diasuransikan. Batasan ini akan berbeda-beda menurut perusahaan. Ketika perusahaan asuransi menyelesaikan klaim Anda, mereka akan menginginkan salinan dan tagihan dari semua perawatan medis yang diterima dan setiap perbaikan mobil yang dihasilkan dari acara tersebut. Jika penyedia asuransi memutuskan biaya yang diajukan dengan klaim tidak perlu atau tidak terkait dengan kecelakaan, mereka akan menolak jumlah tersebut. Jika pemegang polis tidak setuju dengan keputusan penyedia asuransi, kasus biasanya akan menuju arbitrasi yang mengikat.
Perlindungan Asuransi Umum
Polis asuransi mobil mencakup pemegang polis dan anggota keluarga lainnya, apakah mengendarai mobil yang diasuransikan atau mobil orang lain dengan izin mereka. Asuransi juga memberikan perlindungan kepada seseorang yang tidak disebutkan namanya tetapi mengoperasikan kendaraan dengan persetujuan pemegang polis.
Asuransi mobil pribadi terbatas untuk mengemudi pribadi dan tidak mencakup penggunaan mobil untuk tujuan komersial, seperti melakukan pengiriman. Ini juga tidak termasuk mengendarai kendaraan yang diasuransikan selama layanan berbagi perjalanan seperti Uber atau Lyft. Beberapa perusahaan asuransi mobil menawarkan produk asuransi tambahan dengan biaya tambahan yang memperluas cakupan untuk pemilik kendaraan yang menyediakan layanan berbagi perjalanan.
Sebagian besar negara bagian mewajibkan pemilik mobil untuk membawa cedera tubuh dan pertanggungan pertanggungan kerusakan properti sebagai minimum. Kebijakan juga dapat mencakup peningkatan cakupan medis, properti, dan perlindungan cedera pribadi (PIP). Beberapa negara bagian akan mensyaratkan kebijakan mencakup pertanggungan untuk pertanggungan pengendara yang tidak diasuransikan.
- Pertanggungjawaban cedera tubuh mencakup biaya yang terkait dengan cedera atau kematian yang ditimbulkan oleh pemegang polis atau pengemudi lain saat mengendarai mobil yang diasuransikan. Pertanggungjawaban kerugian properti mengganti kerugian orang lain atas kerusakan yang disebabkan oleh mobil tertanggung ke kendaraan lain atau properti lain.PIP mengganti biaya medis untuk cedera kepada tertanggung atau penumpangnya dan akan menanggung upah yang hilang dan biaya terkait. Cakupan pengendara yang tidak diasuransikan akan mengganti pemegang polis ketika kecelakaan berasal dari pengemudi yang tidak memiliki asuransi mobil.
