The Boring Co., perusahaan tunneling Elon Musk, sedang mencari jalan keluar dari tarif yang dikenakan oleh Gedung Putih Trump.
Mengutip surat yang ditulis perusahaan kepada pejabat pemerintah pada akhir Juli, Bloomberg melaporkan bahwa Boring Co. menginginkan pengecualian dari tarif untuk suku cadang termasuk cutterhead. Pada bulan Mei ia meminta agar komponen-komponen untuk mesin tunneling dihapus dari daftar produk laundry yang ditargetkan Gedung Putih dalam perang dagangnya dengan Cina tetapi tidak berhasil dalam permintaannya.
Pada bulan Juli, Presiden Donald Trump mengenakan tarif produk-produk Cina senilai $ 43 miliar yang masuk ke AS sebagai balasan atas apa yang Gedung Putih katakan adalah pencurian kekayaan intelektual dan praktik perdagangan yang tidak adil. Pihaknya telah bersumpah untuk menampar tarif pada barang-barang China senilai $ 16 miliar tambahan pada 23 Agustus, dilaporkan Bloomberg. Jika China melakukan tindakan pembalasan, Trump telah memperingatkan dia bisa menempatkan pungutan pada semua produk senilai $ 500 miliar yang diimpor dari Cina ke AS.
Boring Co. Hanya Dapat Mendapatkan Komponen Tertentu Di Tiongkok
Menurut surat itu, Bloomberg melaporkan bahwa sementara Boring Co mengatakan mesin tunneling tersedia di luar China, bagian-bagian tertentu hanya "tersedia" dari negara itu. Perusahaan itu mengatakan sedang berupaya mengembangkan dan memproduksi mesin bornya sendiri, tetapi sementara itu sedang mengerjakannya, ia kesulitan membeli semua komponen yang diperlukan untuk mesin di AS. Akibatnya, ia harus mengimpornya untuk "kecil". nomor "mesin.
Tarif Bisa Menunda Terowongan Pantai Timur
Ashley Steinberg, penasihat hukum untuk Boring Co., menulis dalam suratnya bahwa tarif lebih banyak pada komponen dan ketidakmampuan untuk mendapatkan bagian dari China akan mengakibatkan penundaan atau satu atau dua tahun untuk terowongan yang diusulkan yang akan berjalan dari Washington ke Maryland dengan berencana untuk memperluas ke New York.
The Boring Co. juga minggu ini mengumumkan proposal untuk membangun terowongan yang menghubungkan sisi timur Los Angeles ke Stadion Dodger. Pada bulan Juni, itu muncul sebagai pemenang, mendapatkan izin yang diperlukan untuk membangun kereta cepat berkecepatan tinggi ke Bandara O'Hare Chicago. Ini melibatkan perancangan, pembangunan, pembiayaan, pengoperasian dan pemeliharaan sistem melalui perjanjian publik-swasta dengan kota. Diharapkan untuk mengurangi waktu perjalanan dari bandara ke kota menjadi antara 12 dan 20 menit.
Steinberg juga mengatakan dalam surat itu bahwa tarif dapat mengakibatkan hilangnya pekerjaan dalam pembuatan mesin terowongan dan pembangunan terowongan, lapor Bloomberg. Bloomberg mencatat bahwa Kantor Perwakilan Dagang AS menerima permintaan pengecualian satu tahun dari tarif China sampai 9 Oktober.
