Apa Masalah Penunggang Gratis?
Masalah pengendara gratis adalah beban pada sumber daya bersama yang dibuat oleh penggunaannya atau terlalu sering digunakan oleh orang-orang yang tidak membayar bagian yang adil untuk itu atau tidak membayar apa-apa sama sekali.
Masalah pengendara gratis dapat terjadi di komunitas mana pun, besar atau kecil. Di daerah perkotaan, dewan kota dapat memperdebatkan apakah dan bagaimana memaksa komuter di pinggiran kota untuk berkontribusi dalam pemeliharaan jalan dan trotoarnya atau perlindungan polisi dan layanan pemadam kebakarannya. Radio publik atau stasiun penyiaran mencurahkan airtime untuk penggalangan dana dengan harapan membujuk sumbangan dari pendengar yang tidak berkontribusi.
Pengambilan Kunci
- Berkuda bebas dianggap sebagai kegagalan sistem pasar bebas konvensional. Masalahnya terjadi ketika beberapa anggota komunitas gagal menyumbangkan bagian yang adil untuk biaya sumber daya bersama. Kegagalan mereka untuk berkontribusi membuat sumber daya tidak layak secara ekonomi untuk diproduksi.
Memahami Masalah Penunggang Gratis
Masalah pengendara gratis adalah masalah ekonomi. Ini dianggap sebagai contoh kegagalan pasar. Artinya, itu adalah distribusi barang atau jasa yang tidak efisien yang terjadi ketika beberapa individu diizinkan untuk mengkonsumsi lebih dari bagian adil mereka dari sumber daya bersama atau membayar kurang dari bagian mereka yang adil dari biaya.
Berkuda gratis mencegah produksi dan konsumsi barang dan jasa melalui metode pasar bebas konvensional. Untuk pengendara bebas, ada sedikit insentif untuk berkontribusi pada sumber daya kolektif karena mereka dapat menikmati manfaatnya bahkan jika mereka tidak. Akibatnya, produsen sumber daya tidak dapat dikompensasi secara memadai. Sumber daya bersama harus disubsidi dengan cara lain, atau tidak akan dibuat.
Ketika Masalah Free Rider Muncul
Masalah pengendara gratis sebagai masalah ekonomi hanya terjadi dalam kondisi tertentu:
- Ketika semua orang dapat mengkonsumsi sumber daya dalam jumlah yang tidak terbatas. Ketika tidak ada yang dapat membatasi konsumsi orang lain. Ketika seseorang harus memproduksi dan memelihara sumber daya tersebut. Artinya, itu bukan danau alami, itu kolam renang, dan seseorang harus melakukan pembangunan dan pemeliharaannya.
Ekonom menunjukkan bahwa tidak ada bisnis yang secara sukarela memproduksi barang atau jasa dalam kondisi ini. Ketika masalah pengendara gratis menjulang, bisnis mundur. Entah sumber daya bersama tidak akan disediakan, atau lembaga publik harus menyediakannya menggunakan dana pembayar pajak.
Sebagai masalah ekonomi, masalah terjadi ketika semua orang dapat mengkonsumsi sumber daya dalam jumlah yang tidak terbatas, tidak ada yang dapat membatasi konsumsi orang lain, tetapi seseorang harus memproduksi dan memelihara sumber daya tersebut.
Sisi positifnya, beberapa orang di setiap komunitas akan menunjukkan bahwa mereka merasa bertanggung jawab untuk membayar bagian yang adil. Beberapa kombinasi rasa percaya yang tinggi, timbal balik positif, dan rasa kewajiban kolektif membuat mereka bersedia membayar bagian yang adil.
Melampaui Ekonomi
Masalah pengendara gratis dapat muncul ketika sumber daya dibagikan oleh semua dan gratis untuk semua. Seperti udara. Jika sebuah komunitas menetapkan standar polusi sukarela yang mendorong semua penduduk untuk mengurangi bahan bakar berbasis karbon, banyak yang akan merespons secara positif. Tetapi beberapa akan menolak untuk melakukan perubahan dalam kebiasaan mereka. Jika cukup mengikuti standar, kualitas udara akan meningkat dan semua penghuni akan mendapat manfaat yang sama, bahkan pengendara gratis.
Masalah Penunggang Gratis
Solusi untuk Masalah Berkuda Gratis
Masyarakat yang menghadapi masalah berkendara gratis dapat mencoba salah satu dari beberapa solusi.
- Pemerintah mengatasi masalah ini dengan mengumpulkan dan mendistribusikan dolar pajak untuk mensubsidi layanan publik. Secara teoritis, pajak proporsional dengan pendapatan, sehingga pembagian biaya yang adil dapat dicapai. Masyarakat dapat mengubah sumber daya publik mereka menjadi sumber daya pribadi atau klub, memungut iuran untuk memastikan setiap orang yang menggunakannya berkontribusi terhadapnya. Masyarakat dapat mengenakan sedikit biaya pada semua orang. Ini akan membatasi konsumsi berlebih dan, seiring waktu, bahkan dapat memacu perilaku altruistik. Artinya, banyak orang mungkin menyukai gagasan memberikan kontribusi kecil ke sumber daya yang mereka gunakan.
