Itu terjadi pada semua orang. Clunker tua megap-megap smokey terakhirnya di sisi jalan, dan Anda dibiarkan menghadapi kenyataan yang memuakkan - Anda perlu beberapa roda baru.
Semua iklan di televisi menjerit di telinga Anda, "Mobil Baru! Mobil Baru! Mobil Baru!" Mobil baru yang mengkilap dan bersih memang terdengar menarik, tetapi Anda juga pernah mendengar dari teman Anda yang menjengkelkan yang mengatakan membeli bekas sebenarnya adalah pilihan yang lebih cerdas dalam jangka panjang. Ini adalah keputusan yang sulit untuk dibuat., kami akan mengeksplorasi pro dan kontra dari membeli kendaraan baru dan bekas untuk membantu memilih mobil yang tepat untuk Anda.
Baru, Agung Baru
Tidak dapat disangkal daya tarik trotoar mobil baru, dari bau mobil baru untuk cat yang mengkilap, interior bersih untuk "ooohs" dan "aah" ketika teman Anda melihatnya untuk pertama kalinya. Dalam budaya konsumen kami, mobil baru adalah simbol status yang tidak dapat disangkal yang membuat semua orang tahu Anda telah tiba (seringkali secara harfiah). Selain kosmetik, membeli mobil baru juga dilengkapi dengan sejumlah atribut positif lainnya.
Positif
Baru! Sebagian besar mobil baru memiliki catatan keandalan yang baik, dan jika ada yang salah, itu mungkin ditanggung oleh garansi. Membeli yang baru juga berarti Anda tidak perlu khawatir tentang bagaimana kendaraan itu dirawat sebelum Anda membelinya.
Banyak mobil baru juga menawarkan bantuan di pinggir jalan. Ini memberikan ketenangan pikiran dan menghemat biaya untuk membayar program bantuan pinggir jalan sendiri, atau untuk biaya penarik ke rumah Anda jika Anda terdampar di sisi jalan raya.
Mobil-mobil baru juga cenderung menawarkan standar efisiensi bahan bakar tertinggi dan fitur keselamatan terbaru, seperti kantung udara samping dan bala bantuan struktural. Banyak perusahaan bahkan menawarkan program pembiayaan dengan tingkat bunga rendah atau tidak sama sekali jika Anda memiliki kredit yang baik, sehingga lebih murah untuk membiayai mobil baru daripada mobil bekas.
Negatif
Membeli mobil baru sulit di dompet. Tidak hanya mobil baru harganya lebih mahal dari mobil bekas, tetapi mereka juga terdepresiasi nilainya lebih cepat. Sebuah kendaraan kehilangan nilai paling besar dalam beberapa tahun pertama kepemilikan. Ini benar-benar kehilangan sejumlah besar nilai dalam beberapa detik pertama dari lot. Dengan kata lain, ketika Anda membeli mobil baru, Anda membayar harga eceran - harga yang dikenakan dealer untuk mobil baru. Segera setelah Anda keluar dari tempat parkir, mobil ini layak harga grosir. Ini adalah jumlah yang bersedia dibayarkan dealer jika Anda berbalik dan mencoba menjual mobil Anda kembali.
Membeli mobil baru berarti Anda berdua memiliki utang lebih tinggi dan kehilangan nilai lebih cepat daripada jika Anda membeli mobil bekas. Mobil baru juga datang dengan biaya asuransi lebih tinggi daripada model yang digunakan, karena nilai penggantian lebih tinggi.
Akhirnya, mobil baru tidak tetap baru lama. Dalam sehari, seminggu, atau sebulan, Anda akan mendapatkan goresan atau torehan pertama Anda. Pada akhir tahun pertama, lantai akan ternoda, pintu-pintu akan kotor, dan bau mobil baru yang manis akan menjadi sejarah kuno. Tentu saja, pembayaran bulanan akan bertahan selama bertahun-tahun.
Digunakan, Rendah Hati Digunakan
Sementara "kendaraan yang dimiliki sebelumnya" (jargon pemasaran untuk mobil bekas) tidak memiliki mistik mobil baru, mereka pasti sulit dikalahkan dalam hal realitas keuangan praktis. Membeli kendaraan model akhir yang murah dapat menjadi impian para pemburu barang murah menjadi kenyataan.
Positif
Membeli bekas adalah peluang untuk mendapatkan mobil terbaik untuk uang Anda. Anda sering dapat menemukan mobil bekas model harga kurang dari setengah biaya yang baru. Program dealer pra-sertifikasi menawarkan jaminan yang kuat, sering kali mencakup sisa saldo garansi pabrik dan kesempatan untuk membeli garansi tambahan. Untuk semua tujuan praktis, jarak tempuh rendah, mobil bekas model akhir pada dasarnya baru. Jika Anda menukar mobil Anda setiap beberapa tahun dengan cara yang dilakukan banyak orang, Anda tidak akan mungkin melihat perbedaan antara kendaraan bekas dan yang baru karena sebagian besar mobil modern akan menempuh jarak 100.000 mil atau lebih dengan sedikit kesulitan mekanis. Membeli mobil yang memiliki 40.000 mil pada odometer kemungkinan akan menghasilkan 60.000 mil atau lebih mengemudi tanpa kesulitan. Beberapa kendaraan sekarang menawarkan jaminan drive-train yang mencakup komponen paling mahal dari drive train Anda untuk 200.000 mil.
Negatif
Meskipun ada jaminan, mobil bekas masih datang dengan stigma keandalan yang tidak diketahui. Karena Anda tidak tahu bagaimana mobil itu dirawat oleh pemilik terakhir atau mengapa ia ditukar, selalu ada ketakutan untuk membeli masalah orang lain. Sekalipun mobil ini sangat sehat, Anda harus melakukan perawatan yang diperlukan lebih awal daripada menggunakan mobil baru. Perawatan ini mencakup hal-hal seperti radiator dan flush transmisi, rem baru, dan ban baru.
Pada tingkat yang lebih praktis, mungkin sulit untuk menemukan kendaraan bekas yang dilengkapi dengan opsi dan fitur persis yang Anda inginkan. Anda juga memiliki jalan lain yang lebih sedikit jika Anda telah membeli lemon, karena undang-undang lemon sering hanya berlaku untuk kendaraan di bawah usia tertentu dan dengan jarak tempuh odometer kurang dari beberapa mil.
Baru atau bekas
Keputusan untuk membeli kendaraan baru atau bekas harus didasarkan pada sejumlah faktor. Anda harus merasa nyaman dengan opsi pembiayaan, serta implikasi jangka panjang untuk situasi keuangan pribadi Anda. Anda perlu merasa aman, dan Anda akan membutuhkan kendaraan yang andal. Terakhir, Anda perlu memastikan mobil baru Anda memenuhi kebutuhan Anda dalam hal fitur dan fasilitas kenyamanan.
Membeli mobil adalah keputusan keuangan utama. Selain dari pembelian rumah, sering memenuhi syarat sebagai salah satu pembelian terbesar yang dilakukan banyak orang seumur hidup, jadi pastikan untuk meneliti dan menikmati perjalanan!
