Airbus SE sedang mempertimbangkan model kargo baru untuk bersaing dengan penawaran dari Boeing Co. (BA), didorong oleh permintaan dari raksasa e-commerce Amazon.com Inc. (AMZN) dan perusahaan pengiriman paket United Parcel Service Inc. (UPS), lapor Bloomberg, mengutip orang yang akrab dengan masalah ini.
Pembuat jet Eropa sedang menimbang pilihan untuk membangun versi kapal angkut berbadan lebar A300neo yang dijual lambat — sebuah langkah yang bisa memicu persaingan yang semakin tinggi antara itu dan Boeing yang bermarkas di AS, pembuat 767 freighter yang bersaing. Ketika kedua perusahaan mengepalai pasar kargo udara global yang bangkit kembali, model baru Airbus dapat datang pada waktu yang tepat di mana Boeing telah dipaksa untuk membatasi produksi 767 kapal barangnya yang populer untuk fokus pada varian kapal tanker militer yang baik. terlambat jadwal.
Keputusan untuk melanjutkan dengan model kargo juga dapat membantu Airbus meningkatkan penjualan A330neo, versi rekayasa ulang dari pesawat berbadan lebar yang lebih kecil yang telah berjuang untuk lepas landas dengan pembeli. A330neo hanya menerima 214 pesanan dan menerima pukulan awal Maret ketika Hawaiian Airlines mengumumkan rencana untuk mengganti Boeing's Dreamliner.
Lebih Banyak Kargo, Jarak Yang Lebih Pendek
Amazon dan UPS sama-sama meminta agar Airbus mempertimbangkan untuk meregangkan badan pesawat A330-900, memungkinkan rencana untuk membawa lebih banyak kargo saat terbang dalam jarak yang lebih pendek, menurut sumber yang dikutip oleh Bloomberg.
Amazon merencanakan 40 armada 767 kargo awal untuk armada Prime Air-nya dan telah mengadakan diskusi dengan Boeing di masa lalu. Namun rencananya tampaknya jauh lebih tinggi dari itu, termasuk hub udara 1, 5 miliar dolar yang direncanakan dibangun pengecer di dekat Cincinnati.
Apakah menambah atau tidak mesin baru ke kapal barang A330ceo yang lebih lama akan memberikan Airbus keunggulan yang cukup besar terhadap Boeing, yang telah mencatat hampir 200 pesanan untuk 767-300 kapal barangnya, atau sekitar lima kali lebih banyak dari Airbus A330-200F, tetap ada di udara.
