Stok maskapai, yang sudah naik 15% tahun ini sebelum S&P 500, siap untuk naik lebih tinggi karena lima alasan bahkan ketika harga minyak, biaya input tertinggi, naik. Maskapai penerbangan diuntungkan oleh sejumlah faktor termasuk bisnis yang kuat dan perjalanan liburan. Survei konsumen yang merencanakan perjalanan liburan dalam enam bulan ke depan berada pada titik tertinggi sepanjang masa. Sementara itu, faktor muatan, atau pemanfaatan kapasitas, tetap berada di dekat tingkat rekor, dan maskapai penerbangan berhasil menambah pendapatan dengan biaya tambahan untuk penugasan kursi, prioritas check-in, bagasi terdaftar, dan layanan lainnya. Operator menambahkan kapasitas kursi untuk menjaga permintaan dan keseimbangan pasokan yang sehat. Terakhir, harga minyak, bagian penting dari biaya penerbangan, stabil setelah turun 22% tahun lalu dan naik sekitar 20% pada 2019, per Barron's.
5 Alasan Saham Perusahaan Penerbangan Akan Terbang Lebih Tinggi
- Perjalanan bisnis dan liburan yang kuatPemanfaatan kapasitas di dekat tingkat rekor Arus pendapatan baru melalui biaya dan layanan tambahan Kapasitas kursi tambahan Stabilitas harga minyak
Minyak Mentah Menstabilkan Setelah Berbatu Tahun
"Menstabilkan biaya bahan bakar ditambah dengan pengaturan pasokan / permintaan yang meningkat bisa menjadi apa yang dibutuhkan saham maskapai penerbangan, " kata Kristen Perleberg, seorang analis senior dan manajer portofolio dengan Leuthold Group.
Stok maskapai umumnya berkorelasi dengan harga bahan bakar jet. Pada bulan November, ketika harga minyak mentah turun 22% pada bulan November, sektor ini mengungguli pasar yang lebih luas lebih dari 10%. Namun, Perleberg mencatat bahwa seringkali kinerja kelompok terkuat itu datang dari saat-saat ketika harga minyak mentah riil berada di atas rata-rata historis.
Permintaan Sehat, Pendapatan Baru
Fundamental penawaran dan permintaan juga terlihat solid, menurut analis Leuthold. Dia tetap optimis pada kemampuan maskapai untuk memerangi perang penetapan harga dengan sumber pendapatan baru dari add-on yang dulunya tertanam dalam harga tiket.
Barron mencatat bahwa investor dapat memperoleh eksposur ke grup melalui US Global Jets ETF (JETS), yang memiliki sekeranjang 33 saham, terutama terdiri dari maskapai AS dan asing, layanan penerbangan, dan stok peralatan. ETF JETS naik 11, 5% YTD dibandingkan dengan pengembalian 9, 4% S&P 500.
Sedangkan untuk pengambilan saham individu, Evercore ISI merekomendasikan Southwest Airlines (LUV). Analis Duane Pfennigwerth menyoroti manajemen biaya perusahaan yang unggul, permintaan dan pemesanan penumpang yang stabil, dan peningkatan margin operasi. Dia mengharapkan perusahaan untuk "mendapatkan kesombongan kembali, " memperkirakan stok akan naik hampir 10% selama 12 bulan untuk mencapai target harga $ 64.
Pfennigwerth juga menyukai Spirit Airlines (SAVE), yang mendapatkan daya tarik dengan penerbangannya ke pasar asing di Karibia dan Amerika Latin karena menawarkan tempat duduk premium dan opsi digital baru. Target harganya $ 80 untuk Spirit menyiratkan kenaikan dekat 30% dari level saat ini.
Melihat ke depan
Penting untuk dicatat bahwa setiap kenaikan tajam dalam harga bahan bakar masih akan menekan saham maskapai. Siklus turun ekonomi utama juga akan membebani sektor ini dengan mengurangi permintaan untuk perjalanan udara.
