Ride sharing raksasa IPO Uber Technologies Inc., yang nilainya berpotensi $ 100 miliar, menjadikannya IPO profil tertinggi di antara kelas 2019 raksasa teknologi unicorn. Namun, data keuangan dalam prospektus perusahaan dan beberapa ahli, menunjukkan bahwa Uber menghadapi tantangan besar untuk mencapai kesejahteraan jangka panjang.
Posisi Kompetitif Uber
Prospektus menunjukkan bahwa pertumbuhan pendapatan kuartalan telah terhenti dalam bisnis berbagi perjalanan intinya. Ini terus membakar sejumlah besar uang untuk mempertahankan pangsa pasarnya seiring dengan meningkatnya persaingan. Meskipun pendapatan meningkat, perusahaan mencatat kerugian lebih dari $ 3 miliar dari operasi pada tahun 2018 dan sekitar $ 12 miliar dalam kerugian selama 5 tahun. Perusahaan mengatakan akan terus menghabiskan banyak uang, kemungkinan menambah lebih banyak kerugian, untuk menumbuhkan bisnis berbagi perjalanan dan pengiriman makanan, menurut Financial Times.
Jalan Kasar ke Depan
Sejumlah analis, pengacara, dan pakar tata kelola perusahaan juga menyarankan bahwa Uber dapat menghadapi jalan yang sangat kasar sebagai perusahaan publik. Tantangan mencakup masalah ketenagakerjaan, hukum dan peraturan. Beberapa di antaranya terkait dengan salah satu pendiri kontroversial Uber, Travis Kalanick, yang mengundurkan diri pada 2017, sebagaimana digariskan oleh Financial Times. Ini secara signifikan dapat mempengaruhi penilaiannya, harga perdagangan awal dan keuntungan jangka panjangnya, Penghalang ini membuat IPO Uber bahkan lebih sulit daripada pesaingnya dari Lyft Inc. (LYFT), yang sahamnya jatuh sejak debut tahun ini. Uber, seperti Lyft, juga belum menghasilkan untung, dan sebaliknya telah melihat kerugiannya melebar menjadi miliaran dolar. Ini merupakan daftar rintangan berat bagi CEO Dara Khosrowshahi.
Risiko Menghadapi Uber
- Biaya tenaga kerja. Tuntutan hukum dan investigasi pemerintah. Gambar yang rusak Hubungan negatif dengan regulator
'Lebih Banyak Faktor Risiko' Dibanding IPO Lainnya
"Dengan Uber, mengingat CEO dan sejarah mereka sebelumnya, ada lebih banyak faktor risiko dibandingkan dengan perusahaan lain, " kata pakar IPO Jay Ritter, sesuai FT. Dia mengutip struktur model bisnis Uber sebagai risiko utamanya. Layanan Uber dipicu oleh peningkatan jumlah pengendara manggung ekonomi yang secara teknis tidak diklasifikasikan sebagai karyawan. Ini memungkinkan Uber dan perusahaan ekonomi berbagi lainnya seperti Lyft dan Airbnb untuk menjaga biaya tenaga kerjanya tetap rendah. Di sisi lain, ia telah menarik gelombang klaim hukum dari pekerja yang mencari persyaratan yang lebih baik, serta dari regulator global yang meneliti perusahaan untuk praktik-praktik yang tidak ortodoks.
"Saya tidak bisa memikirkan risiko yang lebih besar bagi mereka daripada gagasan bahwa orang-orang ini akan menjadi karyawan, " kata John Coffee, pakar hukum sekuritas di Universitas Columbia. Uber baru-baru ini membayar $ 20 juta untuk mengakhiri pertempuran hukum dengan pengemudi di California dan Massachusetts yang mencari status karyawan. Perusahaan akan terus menganggap mereka sebagai kontraktor independen, tetapi setuju untuk mengubah cara menghapus driver dari aplikasi, dan sekarang memungkinkan banding. Coffee memperingatkan bahwa SEC mungkin memerlukan tindakan tambahan dari Uber.
Masa Lalu Uber
Di bawah kepemimpinan co-founder Kalanick, Uber mendapat perhatian media besar dari sejumlah skandal, termasuk tuduhan budaya perusahaan yang beracun, menodai reputasinya dan mengarah ke gerakan #deleteUber. Masalah besar lainnya yang menghambat perusahaan pada saat itu termasuk gugatan dari unit Waymo Alphabet Inc. (GOOGL), yang diselesaikan pada tahun 2018, serta pelanggaran data yang diumumkan pada tahun 2017 yang dilaporkan terjadi lebih dari setahun sebelumnya.
Sekarang, ketika Uber terus mendorong ke pasar baru, ia dapat berharap untuk memenuhi rintangan peraturan hampir di mana-mana, menurut Carl Tobias, seorang profesor hukum di Universitas Richmond. Layanan berbiaya rendah aplikasi ini, yang disebut UberPOP, telah dilarang di beberapa negara.
Melihat ke depan
CEO Uber Khosrowshahi, Uber telah menjadikan penyelesaian masalah hukum dan peraturan utama sebagai prioritas, serta membersihkan budaya dan citra perusahaan. Uber secara strategis bermitra dengan layanan mobil berlisensi dan operator taksi di pasar baru, seperti Jerman dan Jepang, yang dapat meningkatkan pertumbuhan pendapatannya. Tetapi risiko meningkatnya biaya tenaga kerja dan peraturan, tetap saja, merupakan ancaman. Agar Uber berhasil dalam jangka panjang, pasar berbagi perjalanan global mungkin harus memenuhi target paling optimis peramal industri.
