Detroit, bermarkas di Michigan, Michigan Motor diluncurkan dari pabrik yang dikonversi pada tahun 1903 oleh Henry Ford, dengan uang tunai hanya $ 28.000 dari 12 investor. Raksasa mobil global itu menjual mobil dan kendaraan komersial di bawah merek Ford dan sebagian besar mobil mewah di bawah merek Lincoln. Pemimpin industri lama adalah salah satu pelopor awal manufaktur skala besar dan manajemen tenaga kerja industri, menggunakan jalur perakitan bergerak yang dikenal di seluruh dunia sebagai "Fordisme." Setelah selamat dari masa sulit selama Krisis Keuangan tahun 2000-an di dimana Ford hampir mengajukan kebangkrutan, perusahaan otomotif telah pulih dan kembali ke profitabilitas.
Sebagai pembuat mobil terbesar kedua di Amerika dengan kapitalisasi pasar $ 34, 30 miliar pada Oktober 2018, Ford menggandakan teknologi generasi berikutnya seperti kecerdasan buatan dan mobil self-driving. Pada bulan Februari 2017, Ford mengakuisisi kepemilikan mayoritas Argo AI, sebuah startup kecerdasan buatan. Pada bulan Mei 2017, perusahaan global mengumumkan rencana untuk mengurangi 10% tenaga kerja di Asia dan Amerika Utara untuk mengatasi penurunan harga sahamnya dan meningkatkan laba. Meskipun tenaga kerja global Ford mencapai 202.000 pada 2017, naik 18% dari 2012, perusahaan mengalihkan sumber daya dari pabriknya ke penelitian, teknik, dan pengembangan.
Mantan Chief Executive Officer (CEO) perusahaan Mark Fields mengawasi pengembangan Ford Smart Mobility, unit yang bertanggung jawab untuk bereksperimen dengan program berbagi mobil, usaha kendaraan otonom, dan program lainnya. Pada bulan September 2017, diumumkan bahwa Ford akan berkolaborasi dengan aplikasi berbagi-pakai, Lyft, untuk menggunakan mobil otonom Ford di jalan pada tahun 2021.
Ford melaporkan pendapatan Q3 2018 pada 24 Oktober 2018. Perusahaan otomotif tersebut melaporkan pendapatan sebesar $ 34, 7 miliar, turun 4% dari $ 36, 5 miliar pada Q3 2017. Pada Oktober 2018, Ford adalah produsen mobil terbesar kedua di AS dan terbesar kelima. Di dalam dunia.
Berikut adalah 3 pemegang saham teratas perusahaan.
William Clay Ford Jr.
William Clay Ford Jr. adalah cicit dari pendiri Henry Ford dan Ketua Eksekutif saat ini. Dengan 6, 8 juta saham biasa yang dimilikinya pada bulan Maret 2018, William "Bill" Ford adalah pemegang saham terbesar perusahaan.
Bill Ford bergabung dengan perusahaan pada tahun 1979 sebagai analis perencanaan produk. Dia diangkat menjadi Ketua Eksekutif pada tahun 1999 dan menjadi Kepala Eksekutif perusahaan pada tahun 2001, anggota pertama keluarga Ford yang mengepalai perusahaan sejak pensiunnya Henry Ford II pada tahun 1982. Bill Ford menjabat sebagai Presiden dan Chief Operation Officer (COO) pada tahun 2006, menyerahkan jabatannya sebagai CEO kepada Alan Mulally dan berlanjut sebagai Ketua Eksekutif. Eksekutif telah lama menjadi pendukung berinvestasi dalam ekonomi bahan bakar, mendorong visi Ford menjadi pemain di ruang transportasi berkelanjutan.
Bill Ford adalah Ketua Dewan Klub Ekonomi Detroit, anggota Dewan Pembina The Henry Ford dan Henry Ford Health System, dan Ketua New Michigan Initiative of Business Leaders for Michigan. Dia juga bertugas di dewan eBay Inc. (EBAY) dari 2005 hingga 2015.
Tandai Fields
Mantan CEO Ford, Mark Fields, didorong keluar dari posisi kepemimpinannya di Ford pada Mei 2017 setelah menghabiskan 28 tahun dengan pembuat mobil. Dengan 1, 78 juta saham biasa pada pengarsipan SEC terbaru dari Maret 2017, Fields adalah pemegang saham terbesar kedua Ford.
Eksekutif berusia 56 tahun itu, yang ingin menjadi astronot sejak dini, bergabung dengan Ford pada 1989 dan menjadi CEO pada pertengahan 2014. Sebelumnya, Fields menjabat sebagai COO perusahaan dan Presiden Amerika, di mana ia mengembangkan rencana "The Way Forward". Dia bekerja di seluruh dunia untuk pembuat mobil dan dinobatkan sebagai presiden dan CEO Mazda Motor Corp pada tahun 2000 pada usia 38. Pada tahun 2016, gaji Fields melonjak hampir 20% menjadi $ 22, 1 juta sementara saham turun sekitar 14% selama periode yang sama. Pemegang saham kehilangan kepercayaan pada Fields, menggantikannya dengan Jim Hackett yang berusia 62 tahun, mantan kepala divisi Ford yang mengembangkan teknologi self-driving.
Joseph R. Hinrichs
Joseph R. Hinrichs adalah pemegang saham Ford Motor Company terbesar ketiga. Pada pengarsipan SEC terbarunya pada Maret 2018, Hinrichs memiliki 6.45.155 saham perusahaan.
Hinrichs telah menjadi wakil presiden eksekutif dan presiden Operasi Global, Ford Motor Company sejak 1 Juni 2017. Dalam peran ini, Hinrichs mengawasi Pengembangan Produk Global Ford, Pabrikan dan Urusan Tenaga Kerja, Kualitas, Pembelian, Keberlanjutan, dan Teknik Lingkungan dan Keselamatan. Sebelumnya, Hinrichs menjabat sebagai wakil presiden eksekutif dan presiden The Americas, posisi yang dipegangnya sejak Desember 2012.
