Tesla Inc. (TSLA), produsen mobil hijau, tidak hanya memiliki masalah produksi dengan Model 3 di AS. Perusahaan juga memperluas peluncuran di pasar internasional hingga tahun depan.
Chief Executive Tesla yang blak-blakan dan kontroversial Elon Musk turun ke Twitter akhir pekan lalu untuk memberi tahu dunia bahwa peluncuran drive 3 Model kiri untuk Asia dan Eropa akan terjadi pada paruh pertama tahun 2019 alih-alih pada paruh kedua tahun ini.. Sedangkan untuk drive kanan Model 3, yang dibuat untuk Inggris dan negara-negara lain, itu akan "mungkin" diluncurkan pada pertengahan tahun depan.
Model 3 dirancang untuk perubahan rekayasa & perkakas minimum untuk RHD. Perhatikan simetri kiri / kanan. LHD untuk Eropa & Asia semester pertama tahun depan. RHD mungkin pertengahan tahun depan.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 Mei 2018
Keterlambatan Seharusnya Tidak Menjadi Kejutan
Kicauan itu seharusnya tidak mengejutkan banyak investor mengingat kesengsaraan produksi perusahaan di AS. Namun kicauan itu telah memicu spekulasi mengenai apa yang sebenarnya dilakukan Tesla. Publikasi online Electrek berpendapat bahwa Tesla meningkatkan produksi Model 3 di AS dengan mengorbankan ekspansi internasional untuk mengambil keuntungan dari kredit pajak federal. Menurut laporan itu, jika perusahaan itu mengirimkan mobil listriknya yang ke-200.000 di AS, kredit pajak $ 7.500 mulai berkurang setelah akhir kuartal hingga mencapai angka 200 ribu. Jika Tesla mendorong kembali produksi internasional, ia dapat fokus pada produksi Model 3 dan mencapai ambang pada kuartal ketiga, laporan itu berspekulasi.
Tesla Menunda Model Murah 3
Perpanjangan ketika pelanggan internasional bisa mendapatkan Tesla Model 3 datang pada saat yang sama perusahaan menunda pembuatan versi terendah dari sedan Model 3-nya. Menyebutnya masalah hidup atau mati bagi perusahaan, Musk mengatakan di Twitter pekan lalu bahwa basis Model $ 35.000 tidak akan tiba sampai perusahaan mencapai tingkat produksi 5.000 mingguan untuk versi premium dari mobil. Dia mengatakan versi yang lebih murah dari Model 3 tidak akan dikirimkan hingga tiga hingga enam bulan setelah memproduksi 5.000 Model 3 per minggu. Tesla berharap untuk mencapai tingkat itu pada akhir Juni atau awal Juli. Pada kuartal pertama, produsen mobil mengalami kerugian pada setiap Model 3 yang dikirimkannya. Itu dengan Tesla menargetkan margin kotor 25% pada kendaraan.
