Saham General Motors Co (GM), setelah ditinggalkan di debu awal tahun lalu oleh orang-orang dari Tesla Inc. (TSLA), telah membuat comeback menderu selama enam bulan terakhir, memberikan investor harapan baru bahwa pembuat mobil tua belum merupakan peninggalan kuno. Sementara sebentar kehilangan gelarnya pembuat mobil AS terbesar oleh kapitalisasi pasar untuk Tesla, GM sejak itu mendapatkan kembali gelar itu setelah menjalankan yang spektakuler pada paruh kedua 2017, dan seorang analis percaya saham masih memiliki ruang untuk naik setidaknya 35%, menurut ke Barron.
Kinerja Saham
Analis Barclays Brian Johnson telah memberi GM target harga $ 57, kenaikan hampir 35% berdasarkan harga penutupan saham pada hari Rabu $ 42, 39, yang telah bangkit kembali pada laporan pendapatan yang kuat pada hari Selasa setelah aksi jual pasar baru-baru ini terjadi di atas minggu lalu.
Year to date (YTD), saham naik 3, 4% dibandingkan dengan kenaikan 10, 8% Tesla. Selama tahun lalu, Tesla telah naik hampir 34% sementara GM telah naik hampir 21%. Tetapi sebagian besar kenaikan itu terjadi pada paruh kedua tahun lalu, karena GM telah naik 20% hanya dalam enam bulan terakhir dibandingkan dengan penurunan Tesla sebesar 5% pada periode yang sama.
Diperdagangkan di sekitar kelipatan 7 kali perkiraan pendapatan ke depan, saham itu termasuk salah satu yang termurah di S&P 500, menurut Barron's. Jika pembuat mobil dapat membuktikan bahwa itu bukan dinosaurus yang akan punah, stoknya sudah siap untuk lepas landas. Salah satu bidang di mana GM berusaha membuktikan bahwa ia dapat naik dengan perusahaan-perusahaan muda yang inovatif seperti Tesla, berada di pasar mobil otonom.
Perlombaan untuk Mobil Otonom
Menjelang akhir tahun lalu, GM meluncurkan sebuah rencana untuk melepaskan armada taksi yang bisa mengemudi sendiri di sejumlah kota tertentu sekitar tahun 2019. Dengan demikian, sementara Tesla, yang dipimpin oleh superstar Elon Musk yang giat, tampaknya menarik perhatian media untuk menjadi pada inovasi terdepan, GM membuktikan bahwa GM belum siap untuk mundur dari balapan. Bahkan majalah Car and Driver menulis bahwa Bolt, salah satu jalur mobil listrik GM, "memberi Tesla uang, " karena ia mampu menempuh jarak 190 mil dengan kecepatan penuh di jalan raya dengan sekali pengisian daya, menurut Barron.
Salah satu faktor yang akan membantu memberi GM keunggulan kompetitif adalah kekuatan finansial ekstra dibandingkan dengan Tesla. Sebagai pembuat mobil baru, Tesla membakar uang tunai pada tingkat yang berlebihan, menghabiskan $ 1, 1 miliar pada kuartal ketiga tahun lalu. Sementara GM menghabiskan total $ 1 miliar selama kuartal yang sama, pembuat mobil yang mapan menghasilkan pendapatan $ 33 miliar dibandingkan dengan pendapatan Tesla $ 3 miliar, menurut Business Insider.
Namun, GM harus bersaing dengan apa yang bisa menjadi siklus penurunan dalam penjualan mobil. Penjualan mobil AS turun 2% tahun lalu, kenaikan suku bunga akan memberikan tekanan pada pinjaman mobil baru, dan ada inventaris yang terus meningkat dari model mobil bekas yang digunakan. Kombinasi faktor-faktor ini dapat menyebabkan beberapa tahun kontrak penjualan dan harga saham yang lebih rendah. (Kepada, lihat: Saham General Motors Dapat Gagal Multi-Year Breakout. )
Terlepas dari penurunan penjualan mobil AS, GM melaporkan pada hari Selasa penyesuaian laba per saham (EPS) sebesar $ 1, 65 untuk kuartal keempat, naik 21, 3% dari kuartal tahun sebelumnya dan lebih tinggi dari perkiraan konsensus $ 1, 39 seperti yang dilaporkan oleh Barron's.
