Pemerintahan Trump telah mengumumkan rencananya untuk mengenakan tarif 25 persen pada impor baja dan 10 persen pada impor aluminium ke AS
Sementara ada perdebatan luas yang terjadi tentang dampak dari keputusan seperti itu - itu dapat menyebabkan perang perdagangan dan mengubah teman dagang menjadi musuh - pasar saham secara keseluruhan telah menurun. Dow telah kehilangan lebih dari 500 poin, atau hampir 1, 8%, sejak proposal diumumkan.
Artikel ini membahas beberapa pemenang dan pecundang yang akan terkena dampak keputusan tersebut.
Saham Menang Karena Tarif Impor
Tarif impor dari dua logam utama ini akan memungkinkan lapangan permainan yang setara bagi para produsen AS dalam negeri dan pesaing asing mereka yang berbiaya rendah. Tarif impor yang lebih tinggi akan memungkinkan produsen baja dan aluminium dalam negeri untuk menuntut harga yang lebih tinggi, menjadikan mereka pemenang yang jelas dalam jangka panjang dengan pendapatan yang lebih tinggi dan pendapatan yang meningkat.
Nucor Corporation (NUE): Pabrikan baja terbesar di Charlotte, North Carolina yang berkantor pusat di AS diharapkan menjadi penerima manfaat yang jelas dari tarif impor. Operasinya menjangkau berbagai segmen yang mencakup pabrik baja, produk baja, dan bahan baku. Ini memiliki operasi bisnis yang terutama mencakup konstruksi, mobil, dan energi - tiga sektor teratas yang merupakan konsumen baja terbesar di AS. Perusahaan ini juga diharapkan mendapat manfaat dari fokus administrasi Trump pada infrastruktur.
United States Steel Corp (X): Perusahaan bermarkas di Philadelphia, Pennsylvania ini menawarkan serangkaian produk dan solusi baja yang beragam untuk berbagai industri yang mencakup otomotif, infrastruktur, konstruksi, energi, alat, wadah, dan mesin industri. Mengingat basis pelanggannya yang beragam, pendapatan perusahaan diperkirakan akan melonjak dari $ 12, 37 miliar menjadi $ 13, 48 miliar, dan laba per saham naik dari $ 1, 96 ke $ 4, 15 di tengah tarif yang diberlakukan.
Century Aluminium Co (CENX): Perusahaan yang berbasis di Chicago, Illinois ini memproduksi produk-produk aluminium kelas standar. Tak lama setelah pengumuman tarif, CEO Michael Bless mengatakan kepada CNBC bahwa tidak akan ada dampak harga yang merugikan pada pelanggan, melainkan tarif yang memungkinkannya “untuk mengembalikan 150.000 ton produksi di pabriknya di Kentucky, ” yang juga akan membantunya berinvestasi $ 100 juta dan mempekerjakan hampir 300 karyawan.
Pasokan tahunan aluminium masih pendek sebesar 5 juta ton per tahun untuk memenuhi permintaan yang kuat, yang akan bermanfaat bagi CENX. Harga sahamnya telah melonjak hampir 10% sejak pengumuman tarif menjadi berita utama.
Kerugian Saham Karena Tarif Impor
Bisnis membeli produk baja dan aluminium sebagai bahan baku ditetapkan paling terpukul. Yang pertama dalam daftar adalah stok mobil, sebuah industri yang sudah mengalami penurunan penjualan.
Tarif impor mungkin memiliki dampak ganda pada saham perusahaan mobil tersebut.
Pertama, mereka diharuskan membayar biaya yang lebih tinggi untuk baja dan aluminium, yang digunakan sebagai bahan baku untuk produk mobil. Ini akan memaksa mereka untuk menaikkan harga kendaraan mereka, yang selanjutnya dapat mengurangi penjualan.
Kedua, seandainya negara-negara lain juga membalas dengan mengenakan tarif yang sama pada pabrikan AS, perusahaan mobil mungkin akan mengalami kesulitan dalam hal ekspor internasional. General Motors Co (GM), Ford Motor Co (F), dan Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) adalah semua produsen mobil berorientasi ekspor AS yang mungkin menghadapi panas.
Demikian pula, perusahaan lain yang merupakan konsumen baja dan aluminium dan bergantung pada ekspor akan cenderung mengurangi pendapatan dan biaya produksi yang lebih tinggi.
Mereka termasuk pembuat peralatan konstruksi dan pertambangan Caterpillar Inc (CAT), pembuat pesawat Boeing Co (BA) dan bahkan pembuat minuman seperti Anheuser-Busch Inbev ADR (BUD), yang telah memperingatkan tentang pekerjaan yang berisiko karena industri pembuatan bir AS menggunakan aluminium di sekitar setengah dari semua kaleng dan botol.