Eviation Aircraft Ltd. melaju kencang dalam perlombaan senjata untuk menjadi yang pertama yang menerbangkan pesawat listrik yang layak secara komersial. Startup yang berbasis di Israel baru-baru ini mengamankan dua pelanggan lagi untuk pesawat penumpang listrik sembilan penumpang penuh bernama Alice. Sementara penerbangan pertama Alice sedang ditunda hingga awal 2020, sekarang ada lebih dari 150 pesanan untuk pesawat revolusioner Eviation, menurut cerita terbaru oleh Bloomberg.
Pengambilan Kunci
- Pesanan untuk pesawat listrik Eviation, Alice, melewati angka 150. Pesawat terbang tertarik oleh jejak karbon Alice yang lebih kecil. Jam penerbangan berikutnya, Alice sekitar 20% dari biaya pesawat turboprop.
Apa Artinya Bagi Investor
Kedua pelanggan baru itu adalah orang Amerika dan keduanya adalah pemain yang diakui di industri penerbangan, kata Chief Executive Officer (CEO) Eviation, Omer Bar-Yohay. Dia menolak menyebutkan nama pasti kedua pelanggan itu sampai pengumuman resmi dibuat awal tahun depan.
Pelanggan komersial pertama perusahaan rintisan, maskapai penerbangan regional Amerika, Cape Air, mengumumkan pesanan "dua digit" untuk Alice di Paris Air Show pada Juni lalu. Eviasi saat ini sedang dalam pembicaraan dengan klien potensial lainnya di Australia dan Bar-Yohay sebelumnya telah mengindikasikan bahwa operator utama AS seperti United Airlines Holdings Inc. (UAL) dan JetBlue Airways Corp (JBLU) juga tertarik dengan pesawat listrik.
Banyak minat datang dari maskapai penerbangan yang ingin mengurangi jejak karbon mereka, karena pesawat tradisional adalah salah satu penghasil emisi terbesar. "Kami melihat peluang luar biasa untuk mengurangi dampak lingkungan dari operasi kami, " kata pendiri dan CEO Cape Air Dan Wolf dalam pernyataan yang dirilis dari pameran udara pada Juni, menurut Reuters.
Tetapi faktor besar lainnya adalah biaya. Alice, yang akan mampu terbang 650 mil dengan sekali pengisian dan mencapai kecepatan 276 mph, diperkirakan akan menelan biaya sekitar $ 200 per jam penerbangan. Sebagai perbandingan, sebuah pesawat turboprop tradisional, sebuah pesawat yang mesin turbinnya menggerakkan baling-balingnya, berharga sekitar $ 1000 per jam penerbangan, menurut Bloomberg.
Melihat ke depan
Sementara penerbangan pertama Alice diperkirakan awal tahun depan, pesawat itu kemungkinan tidak akan memasuki layanan sampai 2022 setelah disertifikasi oleh Administrasi Penerbangan Federal AS. Sampai saat itu, Eviasi akan terus mencari pelanggan dan pendanaan, yang membutuhkan $ 500 juta lebih lanjut untuk memasuki produksi serial. Bar-Yohay menunjukkan bahwa rute yang disukai adalah penawaran umum perdana (IPO).
