Apa yang Dibayar dengan Bea Tugas - DDP?
Delivered duty paid (DDP) adalah perjanjian pengiriman di mana penjual menanggung semua tanggung jawab, risiko, dan biaya yang terkait dengan pengangkutan barang sampai pembeli menerima atau mentransfernya di pelabuhan tujuan. Perjanjian ini termasuk membayar biaya pengiriman, bea ekspor dan impor, asuransi, dan biaya lain yang terjadi selama pengiriman ke lokasi yang disepakati di negara pembeli.
Pengiriman Tugas Dibayar (DDP)
Perjanjian Dibayar Tugas Disampaikan
DDP adalah perjanjian pengiriman yang menempatkan tanggung jawab maksimum pada penjual. Misalnya, DDP berlaku untuk layanan kurir di mana biaya rantai pasokan penuh terkendali, dan ada varians biaya minimum. Selain biaya pengiriman, penjual diwajibkan untuk mengatur izin impor, pembayaran pajak, dan bea impor. Pembeli dan penjual harus menyetujui semua rincian pembayaran dan menyatakan nama tempat tujuan sebelum menyelesaikan transaksi.
- DDP menempatkan tanggung jawab maksimum untuk pengiriman barang pada penjual. Penjual harus mengatur semua transportasi dan biaya terkait termasuk izin ekspor dan dokumentasi bea cukai yang diperlukan untuk mencapai pelabuhan tujuan. Risiko terhadap penjual luas dan termasuk biaya PPN, penyuapan, dan biaya penyimpanan jika terjadi keterlambatan tak terduga.
Tanggung jawab penjual
Penjual mengatur transportasi melalui pengangkut apa pun. Penjual bertanggung jawab atas biaya kurir dan memperoleh bea cukai di negara pembeli, termasuk mendapatkan persetujuan yang sesuai dari pihak berwenang di negara tersebut. Selain itu, penjual mungkin perlu memperoleh lisensi untuk impor. Namun, penjual tidak bertanggung jawab untuk menurunkan barang.
Tanggung jawab penjual meliputi penyediaan barang; menyusun kontrak penjualan dan dokumen terkait; kemasan ekspor; mengatur izin ekspor; memenuhi semua persyaratan impor, ekspor, dan bea cukai, dan membayar semua biaya transportasi termasuk pengiriman akhir ke tujuan yang disepakati. Penjual harus mengatur bukti pengiriman dan membayar biaya semua inspeksi. Penjual harus memberi tahu pembeli setelah barang dikirim ke lokasi yang disepakati. Dalam transaksi DDP, jika barang rusak atau hilang dalam perjalanan, penjual bertanggung jawab atas biayanya.
Bea cukai
Tidak selalu memungkinkan bagi pengirim untuk membersihkan barang melalui bea cukai di luar negeri. Persyaratan bea cukai untuk pengiriman DDP berbeda-beda di setiap negara. Di beberapa negara, izin impor rumit dan panjang, jadi lebih disukai jika pembeli, yang memiliki pengetahuan mendalam tentang proses tersebut, mengelola proses ini. Jika pengiriman DDP tidak menghapus bea cukai, bea cukai dapat mengabaikan fakta bahwa pengiriman adalah DDP dan menunda pengiriman. Tergantung pada keputusan pabean, ini dapat menyebabkan penjual menggunakan metode pengiriman yang berbeda dan lebih mahal.
Contoh Dunia Nyata
DDP digunakan ketika biaya pasokan relatif stabil dan mudah diprediksi. Penjual memiliki risiko paling besar, sehingga DDP biasanya digunakan oleh pemasok canggih, menurut Trade Financing Global, sebuah perusahaan pembiayaan perdagangan alternatif.
Menurut Robert Stein, wakil presiden Mohawk Global Logistics, ada alasan eksportir dan importir AS tidak boleh menggunakan DDP .
Eksportir AS, misalnya, dapat dikenakan pajak pertambahan nilai (PPN) pada tingkat hingga 20 persen. Selain itu, pembeli berhak menerima pengembalian PPN. Eksportir juga akan dikenakan biaya penyimpanan dan demurrage yang tidak terduga yang mungkin terjadi karena keterlambatan bea cukai, agen, atau operator. Suap adalah risiko yang dapat membawa konsekuensi parah baik kepada pemerintah AS maupun negara asing.
Untuk importir AS, karena penjual dan pengirimnya mengendalikan transportasi, importir memiliki informasi rantai pasokan yang terbatas. Juga, penjual dapat membayar harganya untuk menutupi biaya pertanggungjawaban untuk pengiriman DDP atau biaya pengiriman markup. Menurut Stein, dalam beberapa kasus, tagihan pengiriman telah ditandai oleh $ 3.000 hingga $ 7.000.
Jika DDP ditangani dengan buruk, pengiriman masuk kemungkinan akan diperiksa oleh bea cukai, yang menyebabkan keterlambatan. Keterlambatan pengiriman juga dapat terjadi karena penjual dapat menggunakan layanan transportasi yang lebih murah dan kurang dapat diandalkan untuk mengurangi biaya mereka.
