Apa Kerugian Total Konstruktif?
Kerugian total yang konstruktif adalah ketika biaya untuk perbaikan suatu barang (mis. Rumah, kapal, atau mobil) lebih dari nilai saat ini dari barang tersebut. Ini juga mengacu pada klaim asuransi yang diselesaikan untuk nilai penuh dari pertanggungan terkait.
Jumlah Kerugian Konstruktif Dijelaskan
Total kerugian konstruktif untuk kendaraan berarti bahwa kerusakannya sangat luas sehingga perbaikan akan sama atau melampaui biaya kendaraan atau batas asuransinya. Jenis kerugian ini biasa terjadi pada tabrakan langsung atau kecelakaan total. Sekitar satu dari tujuh klaim kecelakaan mobil menghasilkan kerugian total yang konstruktif. Kehilangan total yang konstruktif sering terjadi ketika sebuah rumah dihancurkan oleh kebakaran serius atau bencana hebat lainnya. Dalam kasus-kasus di mana properti dirusak hingga saat ini, tertanggung berpotensi membiarkan perusahaan asuransi mengambil semua hak atas barang yang material. Properti seperti itu biasanya dihancurkan, dihancurkan, dihilangkan, atau didaur ulang untuk bagian-bagian setelah kebijakan mereka diselesaikan.
Cara Kerja Total Loss Konstruktif
Pertimbangkan Derrick, yang memiliki dua trailer flatbed baru, trailer A dan B, yang masing-masing berharga $ 25.000 dan $ 30.000. Derrick memutuskan untuk mencoba menghemat uang premi dengan mengasuransikan dua trailernya masing-masing hanya dengan $ 15.000 - dia pikir dia akan dapat memperbaiki sendiri kerusakan pada trailer tersebut.
Derrick kemudian mengalami kecelakaan yang menyebabkan kerusakan $ 12.000 pada trailer A dan $ 9.500 kerusakan pada trailer B. Dia berpikir bahwa $ 15.000 dalam cakupan akan menutupi biaya untuk memperbaiki trailer. Adjuster klaim, menentukan, kecelakaan itu merupakan kerugian total konstruktif pada dua trailer dan membayar $ 30.000 klaim kepada Jeff dari perusahaan asuransi.
Derrick bisa memperbaiki kedua trailernya seharga $ 30.000, tetapi karena itu adalah kerugian total yang konstruktif, ia harus menyerahkan judul trailer itu kepada perusahaan asuransi, artinya ia tidak lagi memiliki trailer dan tidak dapat memperbaikinya. Adjuster klaim dapat menjual trailer ke pembeli sisa sebesar $ 40.000. Dia mampu mengembalikan perusahaan asuransi untuk klaim Derrick dan menghasilkan keuntungan sebesar $ 10.000, yang diberikan kepada Derrick.
Pada akhirnya, Derrick dibiarkan dengan $ 40.000 untuk menggantikan $ 55.000 dalam peralatan. Namun, jika Derrick menggunakan nilai yang dinyatakan lebih akurat, premi asuransinya akan lebih tinggi, tetapi dalam kasus kecelakaan, trailernya akan dikembalikan ke kondisi pra-kerugian, bahkan dalam kasus total kerugian yang konstruktif.
