Apa itu Penjualan Otomatis?
Di bidang keuangan, komentator menggunakan istilah "penjualan mobil" untuk merujuk pada jumlah mobil yang dijual di Amerika Serikat. Kadang-kadang, istilah ini juga akan digunakan untuk merujuk pada penjualan truk ringan.
Produsen mobil melaporkan penjualan mereka pada awal setiap bulan, yang kemudian dilaporkan oleh Departemen Perdagangan AS secara tahunan. Kedua set angka diawasi dengan ketat oleh peserta pasar, karena penjualan mobil dipandang sebagai indikator penting dari kekuatan ekonomi.
Pengambilan Kunci
- "Penjualan Otomatis" mengacu pada jumlah mobil dan truk ringan yang dijual di AS. Statistik ini diawasi ketat oleh para ekonom dan investor, karena industri otomotif merupakan komponen penting dari ekonomi AS. Sementara penjualan mobil menurun secara dramatis setelah krisis keuangan tahun 2008, mereka telah pulih dan melampaui tingkat sebelum krisis.
Memahami Penjualan Otomatis
Industri otomotif adalah bagian penting dari ekonomi AS, mewakili sekitar 3 hingga 3, 5% dari Produk Domestik Bruto (PDB) AS. Ini tidak hanya terdiri dari produsen kendaraan, tetapi juga dealer, pemasok suku cadang, dan bisnis terkait. Mengingat ukurannya, tidak mengherankan bahwa data penjualan mobil dipantau secara ketat oleh investor. Memang, laporan bulanan Departemen Perdagangan AS tentang penjualan mobil adalah salah satu pendorong yang digunakan dalam pembaruan triwulanan pemerintah terhadap PDB.
Industri mobil Amerika telah lama didominasi oleh "tiga besar" General Motors, Ford, dan Fiat Chrysler; meskipun dalam beberapa tahun terakhir Elon Musk telah membantu membangun Tesla menjadi pemain baru dan banyak diikuti di pasar.
Pabrikan mobil Jepang juga merupakan pesaing yang tangguh, setelah melakukan terobosan besar ke pasar AS setelah embargo minyak tahun 1973 oleh Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC). Embargo ini menyebabkan harga minyak melonjak dari $ 3 menjadi $ 12 per barel, meningkatkan permintaan konsumen untuk mobil yang lebih kecil dan lebih hemat energi yang dibuat oleh Toyota, Honda, dan Nissan.
Pada tahun 1982, Honda menjadi pabrikan Jepang pertama yang membuka pabrik produksi di AS yang diikuti Toyota dan Nissan, dan pada 2014, 70% kendaraan perusahaan Jepang yang dijual di AS dibangun di pabrik ini.
Tonggak penting lain dalam sejarah industri otomotif AS terjadi pada musim gugur 2008, menyusul keruntuhan tiba-tiba perusahaan keuangan Lehman Brothers. Peristiwa ini menyebabkan gelombang kejutan di seluruh pasar keuangan dan menyebabkan krisis kredit. Di tengah-tengah krisis ini, menjadi jelas bahwa General Motors dan Chrysler sama-sama berada di ambang kebangkrutan, sementara Ford berjuang untuk mempertahankan solvabilitasnya.
Meskipun Ford berhasil bertahan hidup sendiri, pemerintah terpaksa menebus General Motors dan Chrysler menggunakan dana pembayar pajak hampir $ 80 miliar. Pada Januari 2014, Chrysler dibeli oleh perusahaan Italia, Fiat Automobiles.
Contoh Penjualan Nyata di Dunia Nyata
Gejolak ekonomi yang terjadi setelah runtuhnya Lehman Brothers tercermin dalam statistik penjualan mobil sejak saat itu. Antara 2007 dan 2009, penjualan mobil tahunan AS turun dari 16, 08 juta pada 2007 menjadi 10, 4 juta pada 2009, angka tahunan terendah dalam 30 tahun.
Sejak itu, penjualan mobil secara bertahap kembali ke tingkat sebelum krisis, melampaui 17, 2 juta pada tahun 2018.
