Apa yang dimaksud dengan Obligasi Pendapatan Bandara?
Ikatan pendapatan bandara adalah jenis ikatan kota yang dikeluarkan oleh pemerintah kota atau bandara yang menggunakan pendapatan dari fasilitas bandara untuk mendukung ikatan tersebut. Dalam beberapa kasus, ikatan pendapatan bandara adalah jenis ikatan tujuan publik. Namun jika lebih dari 10% manfaat dari bandara akan disalurkan ke sektor swasta, obligasi tersebut akan menjadi obligasi swasta.
Ikatan pendapatan bandara, yang dikeluarkan untuk meningkatkan, memperluas, atau membangun fasilitas baru bebas pajak dalam sebagian besar situasi.
Memahami Obligasi Pendapatan Bandara
Obligasi pendapatan bandara adalah bentuk paling umum dari hutang bandara. Karena otoritas kota atau bandara menerbitkan hutang, maka kemungkinan besar akan memiliki tingkat bunga yang lebih rendah, membuat biaya pembiayaan jangka panjang untuk bandara lebih rendah.
Obligasi kota, seperti obligasi pendapatan bandara adalah jenis investasi pendapatan bebas pajak. Ketika seorang wajib pajak mendapatkan penghasilan bunga dari obligasi kota yang diterbitkan di negara tempat tinggalnya, laba dibebaskan dari pajak federal dan negara bagian. Selain itu, status bebas pajak dari ikatan pendapatan bandara dapat bergantung pada campuran bandara antara penggunaan publik dan pribadi.
Semakin banyak bandara digunakan untuk keperluan pribadi, semakin kecil kemungkinan obligasi akan menawarkan sepenuhnya opsi bebas pajak. Analis kredit menilai obligasi pendapatan bandara berdasarkan jumlah lalu lintas yang diterima bandara, seberapa baik kinerja bandara, dan seberapa besar kemungkinan maskapai akan terus menggunakan fasilitas tersebut. Seorang analis kredit adalah seorang profesional keuangan yang memiliki keahlian dalam menilai kelayakan kredit individu dan perusahaan.
Kongres AS dan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengawasi penggunaan pendapatan bandara. Aplikasi umum yang dapat diterima termasuk peningkatan bandara dan jalan napas, peningkatan gateway, keselamatan, dan peningkatan kapasitas, serta fasilitas baru.
Jenis Lain dari Obligasi Pendapatan Kota
Ketika pendapatan dari proyek tertentu, seperti jalan tol, pabrik daur ulang, atau stadion lokal mendukung ikatan kota, itu disebut ikatan pendapatan. Obligasi pendapatan adalah obligasi kota yang membiayai proyek-proyek yang menghasilkan pendapatan dan dijamin oleh sumber pendapatan tertentu. Instansi pemerintah, yang dikelola sebagai bisnis, dapat menerbitkan obligasi pendapatan.
Obligasi pendapatan mendapat dukungan dari aliran uang yang diciptakan oleh proyek tertentu. Obligasi ini memiliki risiko lebih tinggi daripada obligasi GO, tetapi karena itu, mereka terkadang dapat membayar tingkat bunga yang lebih tinggi. Obligasi pendapatan juga kontras dengan obligasi kewajiban umum (GO), yang merupakan kewajiban utang yang dilunasi melalui berbagai sumber pajak. Pemegang obligasi GO harus bergantung pada kredit penuh dari kota penerbit karena tidak ada aset yang digunakan sebagai jaminan.
Misalnya, dalam kasus ikatan pendapatan bandara, pemerintah kota menerbitkan obligasi untuk membangun terminal baru. Ikatan tergantung pada pendapatan yang dihasilkan dari kegiatan bandara untuk mendukung hutang. Setelah selesai, biaya pendaratan bandara, sewa terminal, pendapatan konsesi, biaya parkir, dan aliran pendapatan lainnya akan menghasilkan pendapatan yang akan digunakan kota untuk melunasi obligasi.
Ada banyak jenis obligasi pendapatan kota, sebanyak jenis proyek yang mereka danai. Yang paling umum selain ikatan pendapatan bandara adalah obligasi pendapatan perumahan, obligasi pendapatan pinjaman mahasiswa, obligasi pendapatan jalan raya, dan obligasi pendapatan transit.
