Tiga sektor menonjol sebagai peluang penjualan pendek potensial jika perang dagang skala penuh pecah dalam beberapa minggu mendatang. Hebatnya, kelompok-kelompok pasar ini telah bertahan dekat dengan tertinggi 2018 mereka pada kuartal kedua, dengan investor bertaruh bahwa sikap politik akan menghasilkan negosiasi yang bermanfaat. Itu bisa berubah dalam semalam jika pemerintahan Trump menindaklanjuti ancaman terhadap Cina, Kanada, Meksiko, dan Uni Eropa.
Semikonduktor
Pembuat chip AS akan kehilangan pangsa pasar di seluruh dunia dalam perang dagang karena mereka sangat melekat dalam produk teknologi China. Bangsa Asia telah memulai inisiatif untuk membebaskan diri dari pabrikan asing, dan krisis yang meningkat dapat mempercepat eksodus. Untuk Skyworks Solutions, Inc (SWKS), 83% penjualan kini berasal dari China, dengan Qualcomm Incorporated (QCOM) sebesar 64% dan Qorvo, Inc. (QRVO), dibentuk oleh merger TriQuint Semiconductor dan RF Micro Devices, di 62 %.
Qorvo dipublikasikan pada $ 69, 00 pada Januari 2015 dan turun ke tren dangkal yang mencapai $ 88, 35 pada bulan Juni. Itu dijual ke kuartal pertama 2016, membukukan terendah sepanjang masa di $ 33, 30, sementara bouncing berikutnya terhenti di pertengahan $ 60-an pada bulan Agustus. Saham membersihkan resistensi pada Februari 2017 dan telah menghabiskan 15 bulan terakhir terjebak dalam kisaran perdagangan antara level itu dan tertinggi 2015. Ini bisa berjalan baik di sini, dengan perjanjian perdagangan menghasilkan terobosan yang kuat ke dalam tiga digit sementara meningkatnya ketegangan dapat memicu gangguan yang membuat 2016 rendah ikut bermain.
Transportasi
Stok transportasi juga bisa terpukul jika perang perdagangan skala penuh pecah. Volume pengiriman akan turun di perbatasan utara dan selatan, serta pelabuhan pengiriman pantai barat dan perusahaan pengemasan di seluruh dunia. Kansas City Southern (KSU) mengoperasikan rute kereta utara-selatan terbesar dan dapat meledak jika AS menarik diri dari NAFTA, mengganggu rantai pasokan matang di tempat selama dekade terakhir. (Untuk lebih lanjut, lihat: Perang Dagang Dapat Mengakhiri Pasar Bull Transport .)
Kansas City Southern pecah di atas ketinggian 2008 di $ 55, 90 pada 2011 dan memasuki kenaikan kuat yang melampaui di atas $ 125 pada 2013. Sebuah kemunduran ke $ 80 dibeli pada 2014, memberi jalan bagi upaya penembusan yang gagal yang menyelesaikan double top breakdown pada kuartal keempat tahun 2015. Penurunan menetap di level rendah $ 60, menghasilkan 15 bulan pengujian di bagian bawah bagian atas yang rusak. Itu naik tingkat resistensi pada Juni 2017 tetapi telah gagal bergerak sejak saat itu, terjebak dalam pola holding yang akan menghasilkan sinyal jual yang kuat dengan penurunan hingga $ 100.
Pembuat mobil
Pembuat mobil AS telah bertahan dengan sangat baik, mengingat posisi mereka di titik nol dalam sengketa perdagangan. Diasumsikan bahwa perusahaan-perusahaan ini akan mendapat manfaat jika "membeli Amerika" menjadi hukum negara, tetapi General Motors Company (GM) dan Tesla, Inc. (TSLA) memiliki lebih banyak kerugian daripada keuntungan setelah membangun niat baik Cina dan pangsa pasar dalam beberapa tahun terakhir.. GM juga menghadapi ancaman gangguan pasokan pasca-NAFTA dan meroketnya biaya yang memaksa pelanggan masuk ke pasar mobil bekas.
General Motors menukik di atas kisaran perdagangan yang diposting setelah IPO 2010 di 2014 dan berbalik, turun dalam tren turun yang volatile yang menemukan dukungan di pertengahan $ 20 selama crash mini flash Agustus 2015. Ini diposting tiga posisi terendah lebih tinggi ke November 2016 dan lepas landas dalam tren naik, mencapai tertinggi sepanjang masa di $ 46, 76 pada Oktober 2017. Penurunan ke 200-minggu eksponensial bergerak rata-rata (EMA) dibeli pada Maret 2018, menghasilkan bouncing yang kokoh yang gagal mencapai tinggi sebelumnya. Perlu menyelesaikan tugas itu dengan tergesa-gesa atau berisiko lebih rendah tinggi dalam pola topping jangka panjang.
Garis bawah
Semikonduktor, transportasi, dan stok mobil bisa dijual secara agresif jika ketegangan politik berubah menjadi perang dagang penuh. (Untuk bacaan tambahan, lihat: Di mana Berinvestasi untuk Perang Dagang: Pandangan Goldman .)
