Southwest Airlines Co. (LUV) mungkin telah menukik sejak awal tahun yang telah menurunkan harga sahamnya, tetapi sejumlah analis mengatakan kepada investor untuk mengikat sabuk pengaman mereka dan bersiap-siap untuk lepas landas. Sementara kecelakaan fatal pada pertengahan April yang menewaskan satu penumpang, meningkatnya biaya bahan bakar, dan tanda-tanda persaingan meningkat semuanya memainkan faktor dalam menarik saham Southwest turun lebih dari 22% tahun ini, stok sekarang berpotensi naik hampir 25%, menurut Barron's.
Penurunan besar saham selama enam bulan terakhir merupakan peluang pembelian karena analis bullish masih menyukai model bisnis yang dapat diprediksi maskapai, belum lagi fakta bahwa itu adalah satu-satunya maskapai besar yang mempertahankan laba bersih positif selama krisis ekonomi. (Kepada, lihat: Saham Maskapai Penerbangan adalah Beli Murah: Bernstein. )
Maskapai Penerbangan Yang Berperan Seperti Industri
Karena model bisnis yang dapat diprediksi itu, banyak analis lebih suka menilai Southwest seperti saham industri, dengan harga-untuk-penghasilan berlipat ganda di suatu tempat di pertengahan remaja daripada seperti kebanyakan maskapai lain yang berdagang di suatu tempat sekitar 10 kali pendapatan atau bahkan kurang.
Saat ini diperdagangkan pada kelipatan maju 9, 90, analis Cowen Helane Becker berpikir saham layak diperdagangkan pada 15 kali penghasilan, yang menyiratkan target harga $ 63. Itu hampir 24% terbalik dari tempat harga diperdagangkan pada penutupan Selasa.
Pasokan Tapering dan Permintaan Lebih Kuat
Berkembangnya kapasitas pasokan telah menjadi anugerah bagi industri, tetapi dengan meningkatnya biaya bahan bakar membuatnya mahal untuk menerbangkan pesawat yang tidak terisi, para analis memperkirakan pertumbuhan itu akan berkurang pada akhir tahun. (Kepada, lihat: Rencana Pertumbuhan United Mengirim Saham Maskapai Penerbangan Ke Tailspin ).
Tetapi sementara peningkatan pasokan berarti persaingan yang lebih ketat, sejauh ini belum diterjemahkan ke dalam tarif yang lebih rendah. Bahkan, tarif meningkat ketika industri bergerak ke bulan-bulan musim panas yang sibuk. Kemampuan untuk menaikkan tarif akan membantu mengurangi tekanan kenaikan biaya bahan bakar. Pagar biaya bahan bakar Southwest juga membantu dalam hal itu, menurut Barron.
Seiring dengan permintaan yang lebih tinggi selama bulan-bulan musim panas, pemotongan pajak perusahaan yang baru juga akan memberi Southwest dorongan yang lebih besar pada penghematan pajak dibandingkan para pesaingnya karena secara historis membayar pajak lebih banyak dibandingkan dengan maskapai lain.
