DEFINISI Pemicu Batas Cakupan Pengendara Motor
Limit Cover Pengemudi Motor yang Diasuransikan adalah salah satu dari dua pemicu yang dapat ditentukan oleh pihak tertanggung untuk melindungi terhadap kerugian yang disebabkan oleh kecelakaan dengan pengemudi yang memiliki asuransi yang tidak memadai. Pemicu batas cakupan pengendara yang kurang diasuransikan memastikan bahwa jika terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi dengan asuransi yang tidak memadai, cakupan pengendara yang kurang diasuransikan berlaku ketika batas tanggung jawab pengemudi yang kurang diasuransikan lebih rendah daripada orang yang diasuransikan atau pemegang polis. Pemicu lain untuk cakupan pengendara yang kurang diasuransikan adalah pemicu kerusakan.
BREAKING DOWN Pemicu Batas Cakupan Pengemudi yang Tidak Diasuransikan
Sebagai contoh, anggap orang yang diasuransikan memiliki pertanggungan yang kurang diasuransikan hingga $ 500.000 dengan pemicu batas. Dalam hal terjadi kecelakaan dengan pengemudi yang salah yang hanya memiliki $ 100.000 pertanggungan asuransi, klaim asuransi sebesar $ 150.000 akan mengakibatkan cakupan pengendara yang kurang diasuransikan dari pemegang polis yang menendang karena pemicu batas.
Pada 2015, sekitar satu dari delapan pengemudi tidak diasuransikan, menurut Dewan Riset Asuransi, yang melacak data pengemudi. Di banyak negara, tidak diasuransikan adalah ilegal. Faktanya, setiap negara bagian, kecuali New Hampshire, menjadikannya ilegal untuk tidak membawa semacam asuransi mobil. Pertanggungan underinsured lebih baik daripada tidak ada pertanggungan sama sekali.
