Tesla Inc (TSLA) telah menghadapi penurunan tajam dalam harga sahamnya, yang telah turun hampir 37% sejak tertinggi pada Desember 2018. Sekarang, kendaraan andalan perusahaan, sedan Model S, menghadapi persaingan ketat dari Taycan, Porsche SE mobil sport listrik. Porsche telah melewati 30.000 pemesanan untuk Taycan, mendorong pembuat mobil mewah untuk meningkatkan rencana produksinya. CEO Tesla, Elon Musk, telah mengalihkan fokus perusahaan dan uang ke Model 3 yang murah, dan sekarang banyak penggemar mobil listrik - termasuk sejumlah besar pemilik Tesla - mencari di tempat lain untuk alternatif kendaraan mewah dari Model S. Porsche North yang sudah tua. Presiden dan CEO Amerika Klaus Zellmer mengatakan bahwa, pada Januari 2019, sumber minat nomor satu di Taycan adalah pemilik Tesla, menurut laporan oleh Business Insider.
Pandangan Lebih Dekat pada Taycan
Porsche menunjukkan bahwa Taycan olahraga 600 hp dalam sistem 800 V. Kendaraan memiliki jangkauan mengemudi lebih dari 500 kilometer, atau hanya di bawah 311 mil, dan berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam (lebih dari 62 mil per jam) hanya dalam 3, 5 detik.
Selain spesifikasi yang mengesankan ini, Porsche memiliki keunggulan manufaktur dibandingkan Tesla yang kurang mapan: dengan pengalaman dan fasilitas manufaktur yang besar, Porsche dapat berharap untuk memenuhi pesanan pelanggan secara tepat waktu dan tanpa masalah kualitas, dua masalah yang telah menyeret Tesla ke masa lalu.
Electric the Way of the Future
Sekitar satu bulan lebih awal dari pembukaan Taycan, dengan sekitar 30.000 pemesanan, Porsche mungkin melihat lebih banyak penjualan kendaraan listrik mewah baru daripada mobil sport 911 tradisional. Bloomberg melaporkan bahwa perusahaan itu menjual 35.600 unit 911 tahun lalu dan perusahaan induk Porsche Volkswagen AG sedang berusaha untuk meningkatkan daya tarik mobil listrik secara umum karena bersiap untuk meluncurkan jajaran mobil bertenaga baterai yang lebih besar di berbagai rentang harga. Porsche membuat taruhan besar pada Taycan; menurut kolom MarketWatch, produsen mobil telah menginvestasikan sekitar $ 6, 7 miliar dalam mengembangkan kendaraan baru, mempekerjakan 1.200 karyawan dalam proses tersebut. Taycan akan berbeda dari hibrida plug-in yang sudah ada perusahaan, Panamera, di mana mobil baru dibangun dari bawah ke atas dengan platform khusus yang kemudian dapat digunakan di beberapa versi lain dari mobil.
Apa Yang Datang Selanjutnya
Taycan akan diluncurkan pada bulan September dan dapat menandakan perubahan besar ke arah listrik untuk para penggemar kendaraan mewah. Pertanyaannya adalah apakah Tesla akan dapat memanfaatkan antusiasme ini atau tidak.
