Biaya dan Pengiriman vs Gratis di Kapal: Tinjauan
Perbedaan utama antara menggunakan biaya dan pengiriman (CFR) dan pengiriman on board (FOB) terletak pada siapa yang harus membayar berbagai biaya pengiriman atau pengiriman — pembeli atau penjual.
Istilah ini merujuk pada titik di mana terjadi pemindahan tanggung jawab atas barang yang dikirim, dari penjual / pengirim ke pembeli / penerima. Ketentuan juga menentukan siapa yang bertanggung jawab untuk apa ketika datang ke biaya.
Baik biaya maupun ongkos angkut dan gratis di atas kapal merupakan ketentuan hukum dalam perdagangan internasional. Anda akan melihat ketentuan ini sebagai bagian dari kumpulan istilah perdagangan global ICC (International Chamber of Commerce) yang dikenal sebagai Incoterms. Ketentuan-ketentuan ini mengatur tanggung jawab pengiriman untuk perdagangan internasional. Tujuan pendirian Incoterms, seperti FOB dan CFR, adalah untuk memfasilitasi perdagangan dengan memberikan persyaratan kontrak standar. Standardisasi ini memungkinkan pemahaman tanggung jawab yang mudah, terlepas dari bahasa yang digunakan.
Biaya dan Pengiriman
Berdasarkan perjanjian biaya dan pengiriman (CFR), penjual memiliki tanggung jawab lebih berat untuk mengatur dan membayar transportasi produk yang dipesan. Untuk barang yang dikirim CFR, pengirim bertanggung jawab untuk mengatur dan membayar pengiriman produk melalui laut ke pelabuhan tujuan, seperti yang ditentukan oleh penerima.
Selain itu, berdasarkan CFR, penjual harus memberikan dokumen yang diperlukan pembeli untuk mendapatkannya dari operator. Biasanya, ini termasuk menyediakan formulir bea cukai yang diperlukan untuk membersihkan kargo melalui proses pemeriksaan pabean. Namun, menggunakan CFR, penjual tidak perlu membeli asuransi laut terhadap risiko kehilangan atau kerusakan kargo selama transit.
Tanggung jawab atas barang hanya ditransfer ke pembeli atau penerima ketika kapal mencapai pelabuhan tujuan yang ditentukan. Pembeli kemudian bertanggung jawab atas biaya pembongkaran dan biaya transportasi lebih lanjut ke tujuan akhir.
Gratis di kapal
Free on board mengacu pada pengaturan pengiriman di mana penjual atau pengirim tetap memiliki kepemilikan dan tanggung jawab untuk produk hanya sampai mereka dimuat di atas kapal pengiriman kapal. Begitu mereka berada di kapal, atau "over-the-rail" kewajiban transfer ke pembeli.
Pemasok hanya bertanggung jawab untuk menyediakan transportasi barang yang dijual ke titik asal pengiriman utama yang ditunjuk. Titik ini biasanya merupakan pelabuhan karena Incoterms paling umum digunakan untuk perdagangan internasional di mana barang diangkut melalui laut.
Pengiriman dianggap telah selesai, dan tanggung jawab atas barang yang ditransfer dari pengirim ke pembeli atau penerima, pada saat barang dimuat di atas kapal di pelabuhan asal yang ditunjuk.
Penerima bertanggung jawab untuk mengatur dan membayar biaya pengiriman aktual dari pelabuhan asal ke pelabuhan tujuan, dan untuk mengatur dan membayar transportasi ke tujuan lebih lanjut. Dengan demikian, pengirim bebas dari tanggung jawab begitu barang berada di atas kapal.
Tujuan FOB adalah bentuk lain dari jenis kontrak ini. Dalam hal ini, ini menunjukkan tanggung jawab untuk barang tetap dengan penjual sampai produk mencapai pelabuhan yang ditentukan.
Pengambilan Kunci
- Biaya dan Pengiriman, atau COF, dan Free on Board, atau FOB, adalah ketentuan hukum dalam perdagangan internasional. Free on Board berarti penjual bertanggung jawab atas produk hanya sampai dimuat di atas kapal pengiriman kapal, di mana pada saat itu pembeli bertanggung jawab. Dengan CFR, penjual harus mengatur dan membayar semua biaya untuk mengirim produk ke pelabuhan tujuan, di mana pembeli bertanggung jawab.
