Apa itu Asuransi Pemilik Kapal
Asuransi pemilik kapal memberikan perlindungan bagi individu yang memiliki dan mengoperasikan perahu atau perahu pribadi. Asuransi dapat dibeli untuk perahu layar, rumah perahu, dan lainnya.
Asuransi Pemilik Kapal
Asuransi pemilik kapal mencakup kapal dan juga barang-barang yang diperlukan untuk mengoperasikan kapal dengan aman, seperti rompi pelampung, dayung, dan jangkar. Pemilik kapal juga dapat membeli cakupan tambahan untuk peralatan elektronik, seperti televisi, GPS dan radio, serta peralatan yang biasanya dikaitkan dengan perahu, seperti snorkeling atau peralatan SCUBA.
Pertanggungan yang diberikan oleh asuransi perahu bervariasi sesuai dengan jenis perahu yang diasuransikan. Ini karena berbagai jenis perahu membawa risiko yang berbeda. Misalnya, perahu layar kecil kemungkinan besar tidak membawa risiko yang sama dengan perahu ponton multi-penumpang yang lebih besar.
Beberapa negara bagian mewajibkan perlindungan pertanggungan atas jenis kapal tertentu, seperti perahu motor dengan lebih dari 50 tenaga kuda, atau pada kapal yang digunakan di taman negara atau disimpan di marina yang dikelola negara. Pemilik kapal harus memeriksa persyaratan lokal dan negara bagian mereka.
Ada pengendara medis yang dapat dibeli secara terpisah untuk penumpang tetapi ini biasanya memiliki ambang batas $ 10.000 per klaim. Penanggung ragu untuk menawarkan kebijakan ini mengingat potensi peningkatan penipuan.
Baca Fine Print
Pemilik kapal perlu tahu pertanyaan apa yang harus diajukan ketika menyelidiki kebijakan. Misalnya, banyak kebijakan tidak akan membayar penghapusan kapal yang rusak. Kebijakan biasanya mencakup biaya penggantian kapal tetapi bukan biaya penarik atau pembuangan puing yang sebenarnya.
Coast Guard tidak lagi menawarkan bantuan derek jika mereka menentukan tidak ada bahaya bagi nyawa atau properti. Biaya penarik oleh layanan penarik laut komersial rata-rata mencapai $ 150 per jam, sejak penarik dimulai sampai kapal dibawa ke dermaga atau pelabuhan terdekat.
Kemungkinan Perubahan Datang
Kecelakaan berperahu di Minnesota pada tahun 2018 membawa kesadaran dan kemungkinan perubahan pada batasan asuransi kapal ketika menyangkut tanggung jawab pribadi. Seorang penumpang cacat dalam kecelakaan kapal hanya untuk mengetahui bahwa dia tidak dilindungi oleh kebijakan pemilik kapal. Berbeda dengan asuransi pertanggungjawaban mobil, di mana semua orang di dalam kendaraan dilindungi, asuransi berperahu tidak selalu mencakup penumpang.
Selain itu, semakin populernya beragam kapal baru, termasuk naik dayung dan kayak, menimbulkan kekhawatiran tentang jenis kapal apa yang harus menanggung asuransi pemilik kapal. Asuransi pemilik kapal biasanya tidak mencakup kayak, kano atau perahu air pribadi (PWS).
Mengingat popularitas jenis perahu baru, bersama dengan kemungkinan perubahan persyaratan pertanggungan, pihak yang berkepentingan harus tetap mengikuti berita tentang kebijakan asuransi pemilik kapal.
