Sejak Henry Ford Model T mempopulerkan mobil pada tahun 1908, perusahaan mobil telah bekerja tanpa lelah merancang, membuat, memasarkan, dan menjual berbagai model dengan harapan masing-masing akan menikmati umur panjang di pasar. Merek-merek yang terkait dengan pemain utama dalam beberapa tahun terakhir ditantang dalam hal penjualan, dan dalam beberapa kasus telah ditinggalkan sama sekali. Pengumuman Ford Motor Company (NYSE: F) 2 Juni 2010 tentang keputusannya untuk menghentikan merek Mercury adalah yang terbaru dari serangkaian pemutusan merek. Apakah karena kebutuhan keuangan atau keinginan untuk merampingkan lini produk, berikut adalah lima merek mobil yang telah memudar.
DALAM GAMBAR: 10 Pecundang Terbesar Dalam Keuangan
- Merkurius Merkuri adalah merek Ford Motor Company yang telah ada selama lebih dari 70 tahun. Ford baru-baru ini memutuskan pada awal Juni untuk mengakhiri produksi Merkurius sebelum akhir tahun. Mercury awalnya diciptakan untuk menawarkan kepada pelanggan Ford kendaraan premium. Popularitas yang terus berlanjut dan penjualan yang sesuai dari kendaraan-kendaraan bermerek Ford telah membuat merek Mercury lemah, dengan banyak pelanggan setianya kini mengendarai Ford.
Ford Motor Company memiliki pangsa pasar 16% di Amerika Serikat, dengan Merkurius hanya berkontribusi 0, 8%. Pangsa pasar Mercury telah datar atau menurun selama bertahun-tahun, dan Ford Motor Company telah memutuskan untuk memusatkan perhatiannya pada merek Ford dan merek mewah Lincoln. Hummer Pada bulan Februari 2010, General Motors (OTCBB: MTLQQ) mengumumkan akan menghapus merek Hummernya setelah upaya yang gagal untuk menjual merek tersebut ke produsen Cina. Hummer, dengan akar yang kembali ke Humvee militer 1992, menghadapi tantangan dalam beberapa tahun terakhir ketika konsumen menjadi lebih sadar tentang jarak tempuh gas kendaraan. Hummers adalah pembuat gas yang terkenal kejam dan mendapat kecaman dari kelompok-kelompok lingkungan yang mendesak kendaraan yang lebih efisien bahan bakar.
Hummer adalah salah satu dari beberapa merek General Motors terbaru yang harus dihentikan. (Ikuti beberapa tips sederhana ini untuk menjadi lebih "hijau" - dan simpan lebih banyak di dompet Anda. Cari tahu caranya, di Go Green, Hemat Uang .) Pontiac Siapa pun yang memperhatikan jalan di tahun 1960-an dan 1970-an mengambil perhatikan mobil otot - kendaraan yang ramping dan berkinerja tinggi dengan mesin V8 yang dapat didengar dari jarak satu mil. Sebuah merek General Motors, Pontiac membuat kendaraan dan mobil berotot yang mendefinisikan era dengan model legendaris seperti GTO dan Trans Am.
Meskipun Pontiac pada satu waktu salah satu merek terlaris di Amerika Serikat, kepemimpinannya tidak mampu menyusun strategi yang akan memungkinkan merek Pontiac untuk melanjutkan. Dalam bisnis sejak 1926, Pontiac dihentikan pada April 2009. (Pelajari bencana keuangan sebelumnya, lihat 5 Pelajaran Dari Kebangkrutan Terbesar Dunia .) Saturnus General Motors menghentikan produksi merek Saturnusnya pada Oktober 2009 setelah kesepakatan untuk menjual ke Penke Automotive Grup gagal. Saturnus, dengan garis kendaraan yang sebagian besar terdiri dari mobil-mobil berukuran kecil hingga menengah, telah ada sejak 1985. General Motors telah menikmati merek-merek sukses selama bertahun-tahun, tetapi Saturnus berjuang dan tidak pernah menguntungkan.
General Motors mengajukan kebangkrutan Bab 11 pada pertengahan 2009, dan merupakan penerima pinjaman TARP (bailout) pemerintah AS setelah krisis ekonomi tahun 2008. Di bawah pengawasan untuk mengembalikan pinjaman dan menjadi perusahaan yang berkelanjutan, GM telah dipaksa untuk merampingkan merek dan fokus pada lini yang memiliki potensi paling besar. Oldsmobile Merek General Motors lain, Oldsmobile didirikan sebagai Olds Motor Vehicle Company pada tahun 1897. Mengklaim sebagai perusahaan pertama yang memproduksi kendaraan massal, Oldsmobile bergabung dengan GM pada tahun 1908. Oldsmobile adalah merek pertama yang datang dengan transmisi otomatis sepenuhnya, memulai debutnya di model Hydra-Matic 1940. Bersaing dengan Chevrolet dan Ford, seri Cutlass Oldsmobile menjadi mobil terlaris di Amerika Serikat pada tahun 1976. GM menarik steker pada tahun 2004, mengutip bahwa "produksi Oldsmobile tetap tidak menguntungkan" dan karena itu akan mengakhiri pembuatan.
Intinya Sejak penemuan mobil, merek telah datang dan pergi. Banyak telah memudar, tetapi beberapa tetap kuat di hati kolektor dan penggemar, membuat penampilan sesekali di pameran mobil, atau di majalah dan tempat online. Industri otomotif, yang memproduksi lebih dari 60 juta kendaraan pada tahun 2009, adalah sektor ekonomi yang paling signifikan dalam hal pendapatan.
Menghadapi kenaikan biaya bahan bakar, perubahan dalam kebiasaan belanja konsumen dan peningkatan volatilitas harga bahan baku - terutama baja - industri otomotif telah dipaksa untuk menganalisis armada dalam upaya untuk merampingkan produksi. Ketika pabrikan mobil merespons iklim yang dinamis, yang lain mungkin bergabung dengan jajaran merek mobil mati. (Menghindari semua bentuk pembayaran plastik dapat melakukan keajaiban untuk tingkat stres dan buku saku Anda, lihat Haruskah Anda Membayar Tunai? )
Ikuti berita keuangan terbaru di Water Cooler Finance: Buffett Speaks Up, AIG Deal Runtuh.