Tesla Motors (TSLA), gagasan pengusaha Elon Musk, telah membuat gelombang dengan menantang industri otomotif dan memproduksi mobil listriknya sendiri. Sementara perusahaan mobil seperti Toyota (TM), Ford (F) dan General Motors (GM) telah mempermainkan ide mobil listrik, mereka tetap setia pada mesin pembakaran internal, atau telah mencoba untuk mencampur bensin dengan baterai dengan cara kendaraan hibrida.
Salah satu alasan pembuat mobil tradisional tidak melakukan produksi mobil listrik adalah karena biayanya akan sangat tinggi sehingga ketika diteruskan ke konsumen, mobil akan menjadi sangat mahal. Karena itu, mobil Tesla relatif mahal untuk dibeli. Model sedan unggulan S memiliki harga dasar $ 71.000 tidak termasuk baterai tambahan $ 10.000 atau peningkatan dan opsi lainnya. Tapi mengapa mobil Tesla begitu mahal?
Penawaran dan permintaan
Jelas ada permintaan untuk mobil Tesla. Setiap bulan perusahaan itu tampaknya membuat rekor penjualan baru, dan ada kemacetan, menciptakan daftar tunggu untuk kendaraan ber-backord yang terus tumbuh. Tidak seperti perusahaan mobil mapan, motor Tesla tidak memiliki kapasitas produksi untuk memenuhi permintaan saat ini sekaligus. Karena permintaan melebihi pasokan saat ini, ekonomi dasar menunjukkan bahwa harga akan naik. Tesla tampaknya dibatasi oleh produksi, bukan permintaan. (Untuk lebih lanjut, lihat: Apa yang Mendorong Permintaan Konsumen akan Tesla .)
Permintaan didorong sebagian oleh gerakan energi hijau. Karena mobil Tesla semuanya listrik, mereka tidak mengkonsumsi bensin yang mengeluarkan gas rumah kaca dan tidak secara langsung membuat karbon dioksida. Namun tetap benar, bahwa CO 2 masih merupakan produk sampingan dari pembangkitan listrik yang diperlukan untuk mengisi baterai mobil. Permintaan juga didorong oleh desain Tesla yang ramping dan modern serta antarmuka driver dan dasbor berteknologi tinggi yang menampilkan semua layar sentuh digital yang mengesankan.
Selain itu, mobil Tesla berkinerja tinggi. Mereka dapat berlayar lebih dari 200 mil dengan muatan penuh, dan pengisian ulang adalah tugas yang mudah digunakan. Sedan Tesla S dapat berakselerasi dari 0-60 mil per jam dalam 5, 54 detik yang mengesankan, dan Tesla Roadster dapat melakukan hal yang sama dalam waktu kurang dari empat detik. Dikombinasikan dengan semua ini adalah kenyataan bahwa mobil listrik sebenarnya sunyi ketika mereka berkendara, fitur yang sangat diinginkan bagi banyak orang.
Tesla model X yang baru diumumkan adalah SUV yang lebih ramah keluarga yang dapat memuat tujuh penumpang dengan nyaman. Dengan memperluas lini produknya, Tesla yakin akan meningkatkan permintaan untuk mobilnya. Pertanyaannya tetap, apakah dapat membangun kapasitas yang cukup untuk memproduksi kendaraan-kendaraan itu dalam waktu singkat. Tesla dikabarkan sedang membangun apa yang disebut 'gigafactory' di gurun Nevada, yang akan memungkinkannya meningkatkan produksi mobil dan baterai yang dibutuhkan untuk memberi daya pada mereka.
Teknologi Baterai Mahal
Baterai untuk menyimpan dan menggunakan daya listrik adalah komponen tunggal paling mahal dari mobil-mobil ini, dengan biaya saat ini sekitar $ 500 per kilowatt-jam. Model S memiliki kapasitas sekitar 60 kilowatt-jam, yang berarti bahwa sekitar $ 30.000, atau 42, 25% dari harga stiker disebabkan oleh paket baterai. Sejak 2008, biaya paket baterai Tesla telah meningkat sebesar 50%, dan kapasitas penyimpanannya telah meningkat lebih dari 60%.
Perusahaan telah mengindikasikan bahwa ia sedang dalam proses meningkatkan efisiensi energi baterai lebih lanjut yang menyebabkan harga turun menjadi sekitar $ 200 per kWh, tetapi peningkatan ini belum dirilis ke dalam produksi. Selain biaya tetap dari paket baterai itu sendiri, biaya pemilik mobil sekitar 10-12 sen per kWh untuk membeli listrik saat mengisi ulang baterai tersebut.
Banyak penelitian dan pengembangan mengarah pada teknologi baterai, dan harapannya adalah bahwa dalam waktu singkat biaya penyimpanan daya baterai akan dapat bersaing dengan biaya bensin atau bahan bakar fosil lainnya.
Garis bawah
Mobil Tesla memang mahal, tetapi itu tidak menghentikan orang untuk mengantre untuk membelinya. Salah satu alasan harga sangat tinggi adalah karena, saat ini, permintaan melebihi penawaran. Memperluas kapasitas produksi dan membangun pabrik-pabrik baru pasti akan membantu harga moderat.
Alasan utama lain untuk harga stiker mobil Tesla yang tinggi adalah biaya yang sangat tinggi dari paket baterai listrik yang memasok kendaraan ini dengan daya. Sementara biaya teknologi baterai dan efisiensi energinya telah meningkat selama beberapa tahun terakhir, lebih banyak penelitian dan pengembangan diperlukan untuk membuat mobil listrik yang benar-benar terjangkau.
