jika Anda pernah menerbangkan langit yang bersahabat, kemungkinan besar Anda mungkin duduk di pesawat buatan The Boeing Company (BA). Boeing telah tumbuh menjadi pemimpin global dalam industri pembuatan pesawat. Tetapi perusahaan ini juga merupakan salah satu nama paling terkenal di sektor kedirgantaraan dan pertahanan di Amerika Serikat. Pada tahun 2019, perusahaan yang berusia 103 tahun itu menghadapi krisis yang mengakibatkan kecelakaan fatal dua dari 737 MAX jet pada 2018 yang menewaskan 346 orang. Boeing telah menunda pengembalian 737 MAX beberapa kali karena menunggu persetujuan regulator untuk terus menjualnya. CEO, Dennis Muilenberg, digulingkan pada 23 Desember 2019, dan digantikan oleh Ketua David Calhoun, anggota dewan lama.
, kami melihat sejarah dan profil perusahaan serta empat pemegang saham perorangan Boeing. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua informasi tentang saham individu yang dimiliki berasal dari rapat pemegang saham tahunan perusahaan dengan Komisi Sekuritas dan Bursa AS (SEC) mulai 29 April 2019.
Pengambilan Kunci
- Boeing adalah perusahaan multinasional dengan tiga divisi yang berbeda. Divisi pesawat komersial menghasilkan beberapa model paling terkenal di dunia. Dengan $ 26 miliar, divisi pertahanan, ruang, dan keamanan Boeing melayani pelanggan pertahanan, pemerintah, ruang, intelijen, dan keamanan. Unit Boeing Global Services menyediakan penerbangan digital dan analitik, dan layanan teknik. Empat pemegang saham teratas termasuk Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret, dan Kenneth Duberstein.
Sejarah dan Profil Perusahaan
Boeing didirikan pada tahun 1916, hanya beberapa tahun setelah penerbangan Kitty Hawk yang terkenal dari saudara Wright. Ini dimulai dengan satu pesawat kanvas-dan-kayu tunggal untuk menjadi produsen pesawat terbang dan perusahaan aerospace terbesar di dunia. Perusahaan multinasional, yang berada di antara 50 besar dalam daftar Fortune 500, berbasis di Chicago. Korporasi menawarkan lebih dari 150 klien pemerintah di seluruh dunia dan mengoperasikan tiga divisi bisnis — yang semuanya didukung oleh Boeing Capital Corporation, yang menyediakan pembiayaan bagi pelanggan Boeing.
Otoritas penerbangan menjatuhkan 737 MAX milik Boeing setelah dua kecelakaan berbeda yang menyebabkan ratusan kematian.
Pesawat terbang komersial
Unit pesawat komersial Boeing mungkin salah satu yang paling terkenal divisinya. Menurut situs web perusahaan, ada lebih dari 10.000 pesawat jet yang beroperasi. Berkantor pusat di Seattle, unit ini mempekerjakan lebih dari 60.000 orang di seluruh dunia. Kevin McAllister adalah presiden dan CEO divisi tersebut.
Divisi pesawat komersial membuat beberapa pesawat paling terkenal di dunia termasuk jet bisnis dan kargo, serta 777, 767, 747-8, dan 737. Generasi keempat Boeing 737 — the 737 MAX — di-ground hingga pemberitahuan lebih lanjut mengikuti dua kecelakaan yang berbeda. Yang pertama melibatkan penerbangan Lion Air yang menabrak Laut Jawa pada Oktober 2018. 737 MAX kedua adalah penerbangan Ethiopian Airlines yang jatuh beberapa menit setelah lepas landas pada Maret 2019.
Pertahanan, Luar Angkasa, dan Keamanan
Divisi ini dipimpin oleh presiden dan CEO Leanne Caret. Berbagai produk pertahanan termasuk jet tempur, peralatan pengawasan, produk keamanan siber, senjata canggih, dan pesawat pertahanan rudal. Perusahaan itu mengatakan unit — yang melayani pelanggan pertahanan, pemerintah, ruang, intelijen, dan keamanan — bernilai $ 26 miliar.
Layanan Global Boeing
Layanan Global Boeing diawasi oleh presiden dan CEO Stanley A. Deal, yang mengambil alih peran pada 2016. Divisi ini melayani klien komersial dan pemerintah. Menurut situs web perusahaan, unit ini menyediakan layanan inovatif di berbagai bidang termasuk penerbangan dan analitik digital, dan teknik. itu juga menyediakan klien dengan dukungan pelatihan dan logistik rantai pasokan.
Keuangan
Pada 24 Juli 2019, Boeing melaporkannya pendapatan kuartal kedua. Pendapatan untuk kuartal tersebut adalah $ 15, 75 miliar, turun 35% dari total pendapatan $ 24, 25 yang dilaporkan selama periode yang sama pada tahun 2018. Pada 19 November 2018, kapitalisasi pasar Boeing adalah $ 193, 57 miliar.
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg adalah CEO, dari Boeing hingga 23 Desember 2019, ketika ia digulingkan setelah gagal membendung hubungan masyarakat dan krisis keuangan di sekitar jet 737 MAX perusahaan. Muilenburg bergabung dengan Boeing pada tahun 1985 dan telah memegang posisi dalam Program & Rekayasa untuk departemen Manajemen Lalu Lintas Udara Boeing, divisi Combat Systems, dan Pertahanan Boeing, Ruang & Keamanan (BDS) sebelum menjadi presiden dan CEO Perusahaan Boeing. Muilenburg memiliki gelar sarjana dalam bidang teknik kedirgantaraan dan gelar doktor kehormatan ilmu pengetahuan dari Iowa State University. Dia memegang gelar master di bidang aeronautika dan astronotika dari Universitas Washington.
Muilenburg dilaporkan memiliki total 239.419 saham di perusahaan, tetapi masih harus ditentukan apa yang akan terjadi pada sahamnya setelah pengunduran dirinya.
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith adalah chief financial officer (CFO) dan wakil presiden eksekutif Enterprise Performance & Strategy di Boeing. Smith telah memegang berbagai posisi di Boeing termasuk pengontrol perusahaan dan wakil presiden Keuangan, serta wakil presiden Perencanaan dan Analisis Keuangan Perusahaan. Smith menerima gelar sarjana muda dari Kennedy-Western University.
Perusahaan melaporkan Smith memegang 184.808 saham perusahaan sesuai dengan rapat pemegang saham tahunan sejak 29 April 2019.
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret adalah presiden dan CEO dari segmen Pertahanan, Luar Angkasa & Keamanan perusahaan. Sebelum mengambil peran ini, dia adalah presiden organisasi Layanan & Dukungan Global Boeing dan CFO divisi BDS. Caret memiliki gelar sarjana dan pascasarjana dalam bidang administrasi bisnis dari Wichita State University.
Caret memiliki total 73.842 saham di perusahaan.
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein adalah salah satu dewan direksi Boeing. Duberstein adalah pendiri, ketua, dan CEO Grup Duberstein, yang memberikan nasihat dan advokasi atas nama perusahaan dan asosiasi perdagangan. Duberstein bertugas di Gedung Putih selama pemerintahan Ronald Reagan.
Duberstein dilaporkan memiliki 65.395 saham di Boeing.