Di Amerika Serikat, dua perusahaan ridesharing besar adalah Uber dan Lyft. Keduanya menerima pendanaan modal tambahan sebagai upaya mereka untuk tumbuh mengumpulkan uap. Pada bulan Mei 2015, aktivis Carl Icahn melemparkan banyak perhatian di belakang Lyft dengan investasi $ 100 juta. Dia menyebutnya "tawar-menawar, " dan memperoleh kursi di papan tulis. Meskipun Lyft masih kecil di bisnis ridesharing dibandingkan dengan Uber, hal itu tidak menghentikan pemodal ventura dan entitas investasi lainnya dari membuang uang di kedua perusahaan.
Investor Besar Uber
Uber didirikan sekitar lima tahun lalu dengan konsep aplikasi pembunuh yang dapat digunakan seseorang untuk naik mobil bukan dengan lambaian tangan, tetapi dengan smartphone. Konsep ini cocok dengan kerumunan modal ventura Silicon Valley; pada musim panas 2015, total pendanaannya mencapai $ 10 miliar.
Ada selera yang hampir tak pernah terpuaskan untuk membeli ke Uber dan kepemimpinannya dalam bisnis memanggil mobil. Sebagai contoh, pada Agustus 2015, Google Ventures terjun lebih dari $ 250 juta ke Uber, dan investor terbesar perusahaan juga termasuk perusahaan modal ventura Silicon Valley blue-chip Kleiner Perkins Caufield & Byers, Fidelity Investments, Jeff Bezos dari Amazon, Goldman Sachs, Blackrock, Lone Pine Capital, dan lusinan perusahaan modal ventura lainnya, dana lindung nilai dan miliarder swasta. Wall Street Tradisional juga tidak ditinggalkan di trotoar.
Pemikiran di antara pendukung keuangan Uber adalah bahwa gelombang uang tunai akan menenggelamkan pesaing dan memungkinkan realisasi tujuan akhir, penawaran umum perdana (IPO) yang sangat sukses senilai $ 70 miliar atau lebih. Jelas, realitas tujuan ini tidak dijamin, dan tidak ada yang tahu apakah Uber akan jatuh dan terbakar sebelum hari gajian besar.
Investor Uang Besar Lyft
Lyft jelas merupakan yang lebih kecil dari dua perusahaan, yang beroperasi di 65 kota di Amerika Serikat saja, sedangkan Uber mencakup 250 kota di seluruh dunia. Marc Andreessen, pendiri Netscape, memiliki sejarah penuh perselisihan publik dengan Icahn, tetapi ia menuangkan $ 60 juta ke Lyft melalui perusahaannya Andreessen Horowitz LLC. Seorang investor utama di perusahaan Andreessen adalah mantan walikota New York City Michael Bloomberg, yang beberapa tahun lalu berjanji untuk menghancurkan bisnis taksi kuning di New York City. Pada awal 2015, Lyft juga mengumpulkan dana lebih dari $ 500 juta dari perusahaan modal ventura Jepang.
Sementara itu, ada sisi lain dari persaingan antara Uber dan Lyft. Ketika Cina mendorong secara agresif untuk menumbuhkan Didi Kuaidi, layanan ridesharing dominannya sendiri, melawan terobosan di China dari Uber, China berinvestasi di Lyft. Alibaba, Tencent, dan Softbank Capital juga telah bergabung, bergabung dengan aliansi anti-Uber.
Banyak Uang yang Diinvestasikan, Kerugian Masih Besar
Meskipun ada banyak modal yang disediakan untuk Uber dan Lyft dalam perang ridesharing ini, kerugian operasi terus menumpuk. Para kapitalis ventura agresif terbiasa dengan itu dalam jangka pendek.
Pada Juni 2015, kerugian operasi Uber terungkap menjadi $ 470 juta yang mengejutkan. Perusahaan berusaha mengecilkan angka sebanyak mungkin, mengatakan bahwa itu "tidak peduli." Lagi pula, rekayasa keuangan Uber terus berlanjut.
Sebagai contoh, pada bulan Juni 2015, ia menerbitkan obligasi konversi 8% yang jatuh tempo pada tahun 2022. Pada bulan Oktober, Uber mengumumkan putaran pendanaan $ 1 miliar lagi, yang kedelapan kalinya ia telah menambah modal luar dalam lima tahun terakhir.
Lyft, sementara itu, kehilangan $ 127 juta, namun terus meningkatkan modal secara agresif, meskipun itu jauh dari dada perang Uber. Pada November 2015, Lyft mengumumkan rencana untuk putaran pendanaan $ 500 juta lagi, menilai perusahaan sebesar $ 4 miliar dibandingkan dengan penilaian IPO potensial senilai $ 70 miliar Uber.
Pasar modal terus menjadi luar biasa berlimpah untuk menumbuhkan perusahaan pemula seperti Uber dan Lyft. Namun, kondisi tersebut dapat berubah dalam semalam jika pasar mencapai kecepatan tinggi, membatasi atau menunda pertumbuhan untuk bisnis raringaring ketika pemodal ventura dan Wall Street menghadang.
