Apa itu Aftermarket Parts?
Suku cadang aftermarket adalah suku cadang pengganti yang tidak dibuat oleh pabrikan peralatan asli. Suku cadang aftermarket digunakan untuk mengganti suku cadang yang rusak pada mobil dan peralatan lainnya, tetapi penggunaannya dapat mengubah cakupan barang yang diasuransikan. Mereka mirip dengan obat-obatan generik karena lebih murah daripada obat-obatan bermerek, tetapi cenderung memiliki efektivitas yang sama.
Asosiasi Suku Cadang Mobil Bersertifikat (CAPA) mengeluarkan panduan untuk suku cadang aftermarket. Asosiasi ini adalah standar emas untuk suku cadang aftermarket dalam hal keselamatan karena standar tinggi yang ketat dan pengujian kualitas.
Bagaimana Suku Cadang Aftermarket Bekerja
Memperbaiki kendaraan yang rusak bisa mahal, dan pengendara dapat meminta suku cadang aftermarket untuk digunakan kapan pun memungkinkan karena cenderung lebih murah daripada suku cadang yang dibuat oleh produsen peralatan asli (OEM).
Pengambilan Kunci
- Suku cadang aftermarket juga disebut suku cadang non-OEM, suku cadang generik, atau suku cadang pengganti yang kompetitif. Beberapa konsumen khawatir tentang kualitas atau keamanan suku cadang aftermarket tetapi ketakutan ini tidak berdasar, menurut para ahli otomotif. Suku cadang aftermarket mungkin memiliki jaminan yang lebih lama terpasang dibandingkan dengan suku cadang original manufacturer. Menggunakan suku cadang aftermarket bisa lebih hemat biaya daripada menggunakan suku cadang OEM. Jika Anda mengalami kecelakaan mobil, perusahaan asuransi mungkin menyarankan agar montir mobil menggunakan suku cadang aftermarket daripada OEM untuk memperbaiki kendaraan.
Bergantung pada bahasa kebijakan mobil, mengizinkan bengkel untuk menggunakan suku cadang aftermarket alih-alih suku cadang OEM dapat memungkinkan perusahaan asuransi untuk mengubah cakupan kebijakan ke depan. Dengan kata lain, perusahaan asuransi menyukai bagian aftermarket sama seperti konsumen yang sadar anggaran karena mereka tidak perlu mengasuransikannya.
Peningkatan dapat mencakup pekerjaan cat khusus, pelek roda berbeda, sistem stereo atau detail.
Saat membeli polis asuransi baru atau mengkaji polis yang sudah ada, cakupan aftermarket biasanya ditemukan di bagian-bagian khusus dan penyediaan peralatan. Bagian dari kebijakan ini memberikan perlindungan untuk kerusakan pada suku cadang aftermarket, meskipun cakupannya mungkin memiliki batas yang relatif rendah. Dalam beberapa kasus, tertanggung mungkin ingin membeli pertanggungan tambahan pada suku cadang aftermarket, terutama jika peningkatan dilakukan pada kendaraan yang tidak dipasang oleh pabrik kendaraan.
OEM vs. Bagian Aftermarket
Masalahnya bukan apakah suku cadang aftermarket berkualitas tinggi ada atau tidak pernah merupakan pilihan terbaik. Terkadang, mereka mungkin benar-benar satu-satunya pilihan. Jika mobil lebih tua, suku cadang aftermarket mungkin satu-satunya pilihan untuk beberapa perbaikan. Sementara kualitas beberapa bagian aftermarket mungkin dipertanyakan, sebagian besar sama dengan, jika tidak lebih baik daripada, suku cadang OEM dan biasanya lebih mudah tersedia daripada suku cadang OEM.
Pertimbangan Khusus
Jumlah uang yang diharapkan diterima oleh pengemudi yang diasuransikan untuk perbaikan suku cadang aftermarket dan peningkatan lainnya tergantung pada jadwal penggantian asuransi. Dalam banyak situasi, perusahaan asuransi akan mendepresiasi nilai asli suku cadang aftermarket berdasarkan formula, dan hanya akan mencakup nilai yang tersisa.
Formula yang digunakan oleh perusahaan asuransi menghitung nilai tunai aktual dari bagian-bagian. Jika adjuster klaim menentukan bahwa kendaraan dijumlahkan, maka tertanggung hanya akan membayar nilai kerugian yang dipertanggungkan. Ini biasanya tidak termasuk hilangnya pembaruan.
