Southwest Airlines Co. (LUV) adalah maskapai penerbangan pertama yang melaporkan kematian penumpang sejak 2009 Selasa ini setelah salah satu pesawat jet Boeing 737 miliknya mengalami kerusakan mesin dalam penerbangan. Mesin, yang pecah pada ketinggian lebih dari 30.000 kaki, menyemprotkan harga logam melalui badan pesawat dan memaksa jet untuk melakukan pendaratan darurat di Philadelphia.
Insiden ini berkisar di sekitar salah satu mesin industri yang paling umum digunakan, dipasok oleh CFM International, sebuah perusahaan patungan antara konglomerat industri General Electric Co (GE) dan SA Perancis Safran. Mesin-mesin itu menggerakkan sebagian besar Boeing dan saingan tunggal Airbus SE-nya di Eropa, "tenaga kerja industri ini, " seperti dilansir The Wall Street Journal.
Spotlight pada Mesin Jet Populer
Kematian maskapai langka 17 April disebabkan oleh pecahnya salah satu dari dua mesin CFM56-7B pada Boeing 737-700 yang dioperasikan oleh pembawa diskon yang berbasis di Dallas. Pesawat itu dilaporkan meluncur di ketinggian, menuju dari Bandara LaGuardia New York ke Dallas Love Field dengan 149 penumpang dan awak pesawat. Dua tahun lalu, Southwest mengalami kegagalan yang serupa dengan mesin CFM56 lain, yang mengakibatkan pendaratan darurat. Sebagai tanggapan, Administrasi Penerbangan Federal mengusulkan peningkatan inspeksi mesin CFM tetapi belum membuat perbaikan keselamatan wajib. Sehubungan dengan tragedi baru-baru ini, Southwest mengumumkan akan meningkatkan inspeksi CFM56 yang digunakan dalam armadanya, sementara CFM International mengatakan akan mengirim tim ahli untuk membantu penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB).
Satu rata-rata, pesawat bertenaga CFM56 lepas landas di suatu tempat di dunia setiap dua detik, seperti dilansir WSJ. Versi mesin populer yang terlibat dalam insiden Selasa telah beroperasi sejak 1997 dan digunakan di lebih dari 6.700 pesawat. NTSB menunjukkan bahwa penyelidiknya memeriksa sekitar tiga sampai empat insiden kegagalan mesin setiap tahun. Pada tahun 2016, Boeing 767 yang dioperasikan oleh American Airlines Group (AAL) meledak pada tahun 2016 saat lepas landas dari Bandara Internasional Chicago O'Hare, yang mengakibatkan cedera penumpang selama evakuasi.
