Apa Indeks Kering Baltik - BDI?
Baltic Dry Index (BDI) adalah indeks pengiriman dan perdagangan yang dibuat oleh Baltic Exchange yang berbasis di London. Ini mengukur perubahan dalam biaya pengangkutan berbagai bahan baku, seperti batubara dan baja.
Anggota pertukaran secara langsung menghubungi broker pengiriman untuk menilai tingkat harga untuk jalur pengiriman yang diberikan, produk untuk diangkut, dan waktu pengiriman atau kecepatan. Baltic Dry Index adalah gabungan dari tiga sub-indeks yang mengukur berbagai ukuran kapal curah kering atau kapal dagang: Capesize, Panamax, dan Supramax.
Bagaimana Indeks Kering Baltik (BDI) Bekerja
Baltic Exchange menghitung indeks dengan menilai beberapa tarif pengiriman di lebih dari 20 rute untuk masing-masing kapal komponen BDI. Menganalisis beberapa jalur pengiriman geografis untuk setiap indeks memberikan kedalaman pada pengukuran komposit indeks. Anggota menghubungi pengirim curah kering di seluruh dunia untuk mengumpulkan harga dan mereka kemudian menghitung rata-rata. Pertukaran Baltik menerbitkan BDI setiap hari.
Pengambilan Kunci
- Baltic Exchange menghitung indeks dengan menilai beberapa tarif pengiriman di lebih dari 20 rute untuk masing-masing kapal komponen BDI. Anggota menghubungi pengirim curah kering di seluruh dunia untuk mengumpulkan harga mereka dan mereka kemudian menghitung rata-rata. Banyak investor mempertimbangkan kenaikan atau kontrak indeks ke menjadi indikator utama pertumbuhan ekonomi masa depan. Indeks ini dapat mengalami tingkat volatilitas yang tinggi karena pasokan operator besar cenderung kecil dengan lead time yang panjang dan biaya produksi yang tinggi.
Ukuran Kapal BDI
BDI mengukur pengiriman pada berbagai ukuran kapal kargo. Kapal capesize adalah kapal terbesar di BDI dengan 100.000 tonase bobot mati (DWT) atau lebih besar. Ukuran rata-rata kapal Capesize adalah 156.000 DWT. Kategori ini juga dapat mencakup beberapa kapal besar dengan kapasitas 400.000 DWT. Kapal-kapal Capesize terutama mengangkut batubara dan bijih besi pada rute jarak jauh dan kadang-kadang digunakan untuk mengangkut biji-bijian. Mereka terlalu besar untuk dilintasi Terusan Panama.
Kapal Panamax memiliki kapasitas 60.000 hingga 80.000 DWT, dan sebagian besar digunakan untuk mengangkut batu bara, biji-bijian, dan produk curah kecil, seperti gula dan semen. Kapal kargo Panamax membutuhkan peralatan khusus untuk bongkar muat. Mereka nyaris tidak bisa masuk melalui Terusan Panama.
Kapal terkecil yang termasuk dalam BDI adalah Supramax, juga disebut sebagai Handymax. Kapal-kapal ini memiliki daya angkut 45.000 hingga 59.999 DWT. Mereka kadang-kadang Meskipun ukurannya dekat dengan Panamaxes, Supramaxes biasanya memiliki peralatan khusus untuk bongkar muat, dan mereka digunakan di pelabuhan-pelabuhan di mana Panamaxes tidak bisa.
BDI sebagai Indikator Ekonomi
Perubahan dalam Indeks Kering Baltik dapat memberi investor wawasan tentang tren pasokan dan permintaan global. Banyak yang menganggap kenaikan atau penurunan indeks sebagai indikator utama pertumbuhan ekonomi di masa depan. Ini didasarkan pada bahan baku karena permintaan mereka menandakan masa depan. Bahan-bahan ini dibeli untuk membangun dan mempertahankan bangunan dan infrastruktur, tidak pada saat pembeli memiliki kelebihan bahan atau tidak lagi membangun bangunan atau produk manufaktur.
Baltic Exchange juga beroperasi sebagai pembuat pasar dalam turunan barang, termasuk jenis-jenis kontrak forward keuangan yang dikenal sebagai perjanjian pengiriman forward.
Contoh Dunia Nyata
Indeks dapat turun ketika barang yang dikirim adalah bahan mentah, pra-produksi, yang biasanya merupakan area dengan tingkat spekulasi minimal. Indeks dapat mengalami tingkat volatilitas yang tinggi jika permintaan global meningkat atau tiba-tiba turun karena pasokan operator besar cenderung kecil dengan waktu tenggang panjang dan biaya produksi yang tinggi.
Harga saham meningkat ketika pasar global sehat dan tumbuh, dan mereka cenderung menurun ketika itu terhenti atau jatuh. Indeks ini cukup konsisten karena tergantung pada faktor penawaran dan permintaan hitam-putih tanpa banyak pengaruh seperti pengangguran dan inflasi.
BDI memperkirakan resesi 2008 dalam beberapa ukuran ketika harga mengalami penurunan tajam. Pada Februari 2019, Bloomberg menunjukkan bahwa indeks turun lebih dari 47% pada tahun ini, level terendah dalam hampir 24 bulan, menurut Hellenic Shipping News.
